[实用新型]汽车车轮轮辐冲手孔分度装置

权利要求书

1、一种汽车车轮轮辐冲手孔分度装置，其特征在于：它由位置调整机构、翻转器、转位器、夹紧器构成，所述的翻转器由移动架、支架、翻转轴、齿轮、摆臂、齿条、油缸体和油缸活塞构成，支架装在移动架上，翻转轴安装在支架上，翻转轴上有齿轮，齿轮与齿条配合，油缸体安装在移动架上，油缸体的油缸活塞连接齿条底部，摆臂安装在翻转轴上；所述的转位器由变速箱、电机、蜗杆、蜗轮和主轴构成，变速箱连接摆臂，变速箱上安装有电机，主轴安装在变速箱体内，主轴上装有蜗轮，蜗轮与蜗杆配合安装，电机的输出轴连接蜗杆；所述的夹紧器由法兰盘、定位盘、压爪、推拉缸和顶杆构成，定位盘通过法兰盘连接主轴，压爪为杠杆式，通过销轴安装在定位盘上，主轴内安装有推拉缸，推拉缸的活塞顶端装有顶杆，顶杆的顶端与压爪内侧位置对应。

2、根据权利要求1所述的轮辐冲手孔分度装置，其特征在于：移动架下方装有抬起器，抬起器由气缸体、气缸活塞、丝杆构成，气缸体连接移动架，气缸活塞在移动架下方，与移动架之间存在间隙，气缸活塞底部通过丝杆连接安装座。