[实用新型]一种铝带冷轧机套筒的新型存放装置有效
申请号: | 200820071101.8 | 申请日: | 2008-06-13 |
公开(公告)号: | CN201223888Y | 公开(公告)日: | 2009-04-22 |
发明(设计)人: | 董月青;薛强 | 申请(专利权)人: | 中色科技股份有限公司 |
主分类号: | B21C47/00 | 分类号: | B21C47/00;B65H19/30 |
代理公司: | 洛阳市凯旋专利事务所 | 代理人: | 符继超 |
地址: | 471039河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 冷轧机 套筒 新型 存放 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于轧机机组辅助装置技术领域,特别是一种铝带冷轧机套筒的新型存放装置。
背景技术
现有的铝带冷轧机中套筒的存放装置仅有一个或两个拨叉,由液压缸相联,通过控制液压缸的活塞腔及杆腔的进油状态,达到阻止和导通套筒滚出套筒存放架的位置。
这种传统的套筒存放装置存在的问题是:由于拨叉数量有限,每操作一次,多个套筒之间会有碰撞,产生一定的冲击力,实际生产中往往会产生很大噪音,以及一些不必要的划伤和损耗。
发明内容
为了解决上述问题,本实用新型设计了一种铝带冷轧机套筒的新型存放装置。
为实现上述发明目的,本实用新型采取如下技术方案:
所述的铝带冷轧机套筒的新型存放装置,是在主要由槽钢焊接而成的长方形套筒存放架的上方依次联接排列有主动拨叉和数个被动拨叉,其中主动拨叉由V型板、空心钢管支梁、摆臂a构成,在空心钢管支梁的两端对称焊接有V型板,在空心钢管支梁的中部对称焊接两块摆臂a,摆臂a从上而下设置两个平行的联接孔,上孔通过销轴a和轴套与连杆联接,下孔通过销轴b与液压缸输出轴联接;数个被动拨叉结构相同,每个被动拨叉由V型板、空心钢管支梁、摆臂b构成,在空心钢管支梁的两端对称焊接有V型板,在空心钢管支梁的中部对称焊接两块摆臂b,摆臂b上设置有与摆臂a上孔平行的联接孔,通过销轴a和轴套与连杆联接,连杆由钢块和方钢构成,钢块上设置联接孔,联接孔的数目与所联接的主、被动拨叉数目相等,方钢等间距的将不同数目的钢块联接在一起;上述数个空心钢管支梁的两端与轴套紧配合,然后将联接轴插入轴套中,其结合面设置铜衬板,铜衬板通过螺钉固定于空心钢管支梁的端部,联接轴上焊接有联接板,再将联接板通过螺栓固定在套筒存放架上方的槽钢横梁上;液压缸的缸座另行固定即可。
由于采取如上所述的技术方案,本实用新型产生如下积极效果:
1、每个套筒均由一个拨叉控制,可以保证各个套筒的位置和间隙不产生碰撞,互不干涉;
2、所有拨叉仅通过一个连杆连接,可只用一个液压缸控制,有效发挥油缸作用,结构简单,提高实用性。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的俯视图;
图3是图1的左视图;
图4是图3X部的部局放大视图;
图5是图1的E-E剖视图
图6是本实用新型的拨叉a结构示意图;
图7是图6的A-A剖视图;
图8是本实用新型的拨叉b结构示意图;
图9是图8的B-B剖视图;
图10是本实用新型的连杆结构示意图。
上述图中:1—液压缸;2—主动拨叉;2.1—V型板;2.2—空心钢管支梁;2.3—摆臂a;3—连杆;3.1—钢块;3.2—方钢;4—被动拨叉;4.1—摆臂b;5—套筒存放架;6—套筒;7—轴套;8—销轴a;9—销轴b;10—轴套;11—联接轴;12—铜衬板。
具体实施方式
结合图1、2、3、4、5、6、7、8、9、10,本实用新型的铝带冷轧机套筒的新型存放装置,是在主要由槽钢焊接而成的长方形套筒存放架5的上方依次联接排列有主动拨叉2和数个被动拨叉4,其中主动拨叉2由V型板2.1、空心钢管支梁2.2、摆臂a2.3构成,在空心钢管支梁2.2的两端对称焊接有V型板2.1,在空心钢管支梁2.2的中部对称焊接两块摆臂a2.3,摆臂a2.3从上而下设置两个平行的联接孔,上孔通过销轴a8和轴套7与连杆3联接,下孔通过销轴b9与液压缸1输出轴联接;数个被动拨叉4结构相同,每个被动拨叉4由V型板2.1、空心钢管支梁2.2、摆臂b4.1构成,在空心钢管支梁2.2的两端对称焊接有V型板2.1,在空心钢管支梁2.2的中部对称焊接两块摆臂b4.1,摆臂b4.1上设置有与摆臂a2.3上孔平行的联接孔,通过销轴a8和轴套7与连杆3联接,连杆3由钢块3.1和方钢3.2构成,钢块3.1上设置联接孔,联接孔的数目与所联接的主、被动拨叉数目相等,方钢3.2等间距的将不同数目的钢块3.1联接在一起;上述数个空心钢管支梁2.2的两端与轴套10紧配合,然后将联接轴11插入轴套10中,其结合面设置铜衬板12,铜衬板12通过螺钉固定于空心钢管支梁2.2的端部,联接轴11上焊接有联接板,再将联接板通过螺栓固定在套筒存放架5上方的槽钢横梁上;液压缸1的缸座另行固定即可。
工作时,液压缸1杆腔进油,使拨叉a2向前摆动。此时,由于连杆3的联接,使数个拨叉b4随拨叉a2同时一起向前摆,从而使套筒6向前滚动。当第一个套筒6滚出第一个拨叉b4时,控制液压缸1的活塞腔进油,使拨叉b4及拨叉a2通过连杆3一起向后动作,这样套筒6将依次被放在图1所示位置,从而完成每个拨叉均拨动一个套筒向前滚动一个位置。套筒滚动到位后,液压缸杆重新伸出,拨叉复位。
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