[实用新型]拖拉机用橡胶履带行走装置有效

专利信息
申请号: 200820071052.8 申请日: 2008-06-17
公开(公告)号: CN201220697Y 公开(公告)日: 2009-04-15
发明(设计)人: 王志超;杨东山;王艳萍;李文娟 申请(专利权)人: 中国一拖集团有限公司
主分类号: B62D55/08 分类号: B62D55/08;B62D55/065
代理公司: 郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙) 代理人: 陈英超
地址: 471039河*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 拖拉机 橡胶 履带 行走 装置
【说明书】:

(一)技术领域

本实用新型属于拖拉机领域,涉及一种拖拉机用橡胶履带行走装置。

(二)背景技术

目前,国内的拖拉机用橡胶履带行走装置采用的是带芯铁的橡胶履带,为节销啮合方式。轮齿、轮缘与履带之间磨损较快。履带因内嵌芯铁,工作时易发热,橡胶容易老化。因此,该种结构的橡胶履带行走装置使用寿命低、振动较大。

(三)发明内容:

本实用新型的目的在于提供一种结构简单、性能良好,使用寿命长,振动小的橡胶履带拖拉机行走装置。

本实用新型可以通过以下技术方案实现上述目的:拖拉机用橡胶履带行走装置包括驱动轮1、车架2、橡胶履带3、托带轮4、台车悬架装置5、导向张紧缓冲装置6。其特征在于:导向张紧缓冲装置6布置于行走装置的前部,台车悬架装置5布置于导向张紧缓冲装置6的后下方,托带轮4布置于导向张紧缓冲装置6的后上方,驱动轮1布置于整个行走装置的后部,前述各组件共同安装于车架2上,整体式无芯铁橡胶履带3围绕前述各组件构成整个行走装置。

橡胶履带3的导向块与导向张紧缓冲装置6的导向轮、台车悬架装置5的支重轮、托带轮4之间的侧向间隙为5~15mm。

驱动轮1为鼠笼式,轮缘两外侧有台肩,轮缘中间有排污孔,驱动轮1与橡胶履带3的啮合面为圆柱形。

本实用新型可达到如下积极效果:由于采用了无芯铁橡胶履带,大大降低了行走系统各个部件的磨损,提高了整个行走装置的使用寿命;驱动轮为有外肩的鼠笼式结构,增加了支撑面积,改善了行走装置的使用性能。

(四)附图说明

图1为本实用新型拖拉机橡胶履带用行走装置的结构图。

(五)具体实施方式

如图1所示的橡胶履带拖拉机行走装置,包括驱动轮1、车架2、履带3、托带轮4、台车悬架装置5、导向张紧缓冲装置6。

导向张紧缓冲装置6布置于行走装置的前部,台车悬架装置5布置于导向张紧缓冲装置6的后下方,托带轮4布置于导向张紧缓冲装置6的后上方,驱动轮1布置于整个行走装置的后部,前述各组件共同安装于车架2上,整体式无芯铁橡胶履带3围绕前述各组件构成整个行走装置。

橡胶履带3的导向块与导向张紧缓冲装置6的导向轮、台车悬架装置5的支重轮、托带轮4之间的侧向间隙为5~15mm。

驱动轮1为鼠笼式,轮缘两外侧有台肩,轮缘中间有排污孔,驱动轮1与橡胶履带3的啮合面为圆柱形。

拖拉机正常工作时,安装在车架2上的托带轮4托起橡胶履带3,通过调整张紧油缸的工作长度,可以调整橡胶履带2的张紧度,导向张紧缓冲装置6的导向轮正确引导橡胶履带2的运动,保证拖拉机正常工作,台车悬架装置5保证了拖拉机行驶的平顺性,驱动轮1驱动橡胶履带2运动,使拖拉机正常行走。本实用新型极大的提高了橡胶履带拖拉机行走装置使用寿命,降低了整机振动和噪声,具有良好牵引性能。

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