[实用新型]立式壳管冷凝器

说明书

一、技术领域

本实用新型涉及换热器，特别是一种立式壳管冷凝器，可广泛适用于中小型制冷设备中。

二、背景技术

冷凝器是制冷设备中的核心部件之一，目前制冷设备中采用的冷凝器需在系统中安装储液等辅助设备，造成结构复杂、控制困难、制造工艺复杂，容易出问题，特别是多种辅助设备的加装，成本较大提高，冷凝系数不高，安装所占空间大，在一些中小制冷设备中多数不采用，因此冷凝器的改革和创新势在必行。

三、实用新型内容

针对上述情况，本实用新型之目的就是提供一种立式壳管冷凝器，可有效解决冷凝器结构复杂，成本高，冷凝系数低等问题，其解决的技术方案是，本实用新型包括筒体、上端盖和下端盖，所说的筒体为立式，立式筒体上下部分别装有上管板、下管板，上管板上部装有上端盖，下管板下部装有下端盖，下端盖上开有出液口，立式筒体侧面上下端分别装有进水管、出水管，立式筒体内置有集油管，喷氟管置于集油管内，喷氟管在上端盖处开有进汽口，折流板交叉错位装在筒体内壁上。本实用新型成本低，节能降耗，立式安放，节省空间，油分离和冷凝效果好，社会效益与经济效益显著。

四、附图说明

附图为本实用新型结构剖面图。

五、具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作详细的说明。

由附图所示，本实用新型包括筒体、上端盖和下端盖，所说的筒体为立式，立式筒体8上下部分别装有上管板2、下管板16，上管板2上部装有上端盖1，下管板16下部装有下端盖17，下端盖17上开有出液口13，立式筒体8侧面上下端分别装有进水管18、出水管19，立式筒体8内置有集油管7，喷氟管9置于集油管7内，喷氟管9在上端盖1处开有进汽口12，折流板6交叉错位装在立式筒体8内壁上。

为了保证使用效果，进水管18上装有水流开关4，传感器3，进水管口部上装有进水接口法兰5，出水管19上装有传感器14，出水管口部上装有出水接口法兰15。

为了维修和拆装方便，所说的上端盖1与上管板2、下端盖17与下管板16分别通过螺栓10连接。

所说的上端盖1装有安全阀11。

所说的集油管7、喷氟管9和折流板6构成油分离器，载体对油分离器不断冷却，油分离器起到冷凝管的作用。

本实用新型的使用情况是，高温高压工质汽体由上端进汽口，进入冷凝器中心的油分离器，经油分离器后不含油工质汽体由各冷凝管上端进入各个冷凝管，载体在管外流动，被冷却工质变成液体后，靠自身重力流到下端盖17内由出液口13流出。

本实用新型同传统的壳管式冷凝器相比，具有的优点：

1、高压工质(如氟利昂)走内部管程，载体(如水)走内部管外的壳程，减少了高压爆炸的风险，生产工艺、检测手段简单；

2、整个冷凝器壳程无高压，降低冷凝器生产成本；

3、立式安放，减少安装空间；

4、载体(如水)和工质绝对流向逆程，冷凝系数极大提高；

5、下端盖内空间自然充满液体，起到储液器作用，无需在系统中安装储液装置；

6、油分离器内置，载体对油分离器不断冷却，油分离器起到冷凝管的作用，可以减少冷凝管的用量；

7、高温含油汽体在油分离器中碰到四壁后，部分热量被带走后，温度降低，提高了油分离的效果，减少油分离器的体积；

8、油分离器内置，减少安装成本，在热泵使用时减少热量损失；

9、载体垂直流向，杂质和沉淀物便于排出和清洗。

本实用新型有内置油分离功能，无需其它辅助设备，成本较低，制冷量从小到大没有界限，对一些中小型制冷设备尤其适用，大面积使用对节能降耗有较大意义，具有良好的经济和社会效益。