[实用新型]带有散热器的多功能大容量回收加注机

说明书

一、技术领域

本实用新型汲及汽车维护应用设备，特别是一种带有散热器的多功能大容量回收加注机。

二、背景技术

随着经济的快速发展和人们物质文化生活的改善，各种汽车到处可见，促使汽车工业的迅速发展，众多车辆进入到企事业单位及个人，社会的需求量每年在增加，有了汽车的单位或个人，在使用运行中避免不了出现空调故障，在维修汽车空调中，加入到空调系统的“冷媒”经压缩机压缩的气体，存储到空调系统中，由于故障的存在，无奈的选择是，把空调系统的压缩气体排放到大气中，既浪费了资源又污染了空气，造成环境污染，于国于民都不利，因此，市场上现有许多回收加注机，但是工艺落后，功能单一，性能使用欠佳，纠其原因，主要是现有回收加注机，都是利用常温常态，回收入注，回收率低，功率负载大，常温回收气液转换慢，外界气温越高，压缩热越热，气液转换率越低，回收的液态的冷媒液态压力不稳定，因此，回收加注机的创新势在必行。

三、实用新型内容

针对上述情况，本实用新型之目的就是提供一种带有散热器的多功能大容量回收加注机，可有效解决汽车冷媒、废气的回收利用，减少环境污染的问题，其解决的技术方案是，包括有机壳、压缩机和电磁阀，其中2个压缩机并排置于机壳一侧下部内，一个压缩机与冷却器连通，并与油气分离器相连，另一个压缩机上接有电磁阀，并经导管同干燥过滤器相连，冷却器经毛细管同散热器一端上的干燥过滤器相连，散热器另一端经导管同与冷却器相连的压缩机相连，冷却器经电磁阀同储存罐相连，储存罐上装有电磁阀，本实用新型结构新颖独特，使用方便，效果好，冷态回收，节能环保，有良好的经济和社会效益。

四、附图说明

附图为本实用新型的结构主视图。

五、具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施情况作详细说明。

由附图所示，本实用新型包括有机壳、压缩机和电磁阀，其中2个压缩机9、10并排置于机壳11一侧下部内，一个压缩机9与冷却器2连通，并与油气分离器4相连，另一个压缩机10上接有电磁阀7a、7b，并经导管同干燥过滤器5相连，冷却器2经毛细管同散热器6一端上的干燥过滤器8相连，散热器6另一端经导管同与冷却器2相连的压缩机1相连，冷却器2经电磁阀7c同储存罐3相连，储存罐上装有电磁阀7d。

所说的机壳11其上面板由平面及斜面两部分构成，前部为平面板，后部为相连在一起的斜面板，机壳前后面宽于左右两侧面呈长方体。

使用时同压缩机10相连的干燥过滤器5及电磁阀7a、7b、7d上分别装有压力表(图中未画出)。

本实用新型的工作情况是利用压缩机压缩、冷凝、干燥，毛细管截流蒸发制冷，完成冷态回收的目的，即把冷媒的气体，经过高效快速冷却器，把回收的冷媒气体经过油气分离器进行分离，气油分离，干燥过滤，把原生态的冷媒存储到储存罐中，由于利用冷态的回收冷媒罐压力稳定，存储量大，回收到的冷媒在维修汽车空调中重新利用，既不浪费资源，又不污染空气，利国利民。