[实用新型]组合式机动三轮车驾驶室无效

专利信息
申请号: 200820070045.6 申请日: 2008-04-08
公开(公告)号: CN201179922Y 公开(公告)日: 2009-01-14
发明(设计)人: 荣保民 申请(专利权)人: 荣保民
主分类号: B62J17/08 分类号: B62J17/08
代理公司: 安阳市智浩专利代理事务所 代理人: 张智和
地址: 455000河南省安阳市*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 组合式 机动 三轮车 驾驶室
【说明书】:

一、技术领域

本实用新型涉及对机动三轮车驾驶室结构的改进。

二、背景技术

目前在中小城市用机动三轮车做代步工具或载客、拉货,还较为普遍,特别对腿部残疾人作用更重要。机动三轮车有的没有驾驶室不能挡雨和风寒,有的只有固定式驾驶室,到了炎热夏季室内温度太高,驾驶者又承受不了。

三、发明内容

本实用新型是提供一种可拆卸和组装的组合式机动三轮车驾驶室。

实现上述目的设计方案是:由前挡风玻璃室、后挡板、顶棚,以及在前挡风玻璃室与后挡板间左右两边的活动门、后侧板,由以上七块组合成驾驶室,后挡板和左右后侧板下部、前挡风玻璃室用螺钉连接在车体上,左右后侧板的后边与后挡板两边用螺栓连接,左右两个活动门的后边分别与左右后侧板的前边用合页连接,后挡板和左右后侧板及前挡风玻璃室的顶边分别与顶棚四边用螺栓连接。后挡板、左右后侧板的左右活动门上半部均用透明材料板安装。前挡风玻璃室前面安有上下两块透明材料板。

机动三轮车安装上这样的组合式驾驶室,可使驾驶员冬季免受风寒之苦,夏季免受日晒雨淋,极大地改善了驾驶员的工作环境条件。

四、附图说明

附图1为侧视整体结构示意图。

附图2为后视结构示意图。

附图3为前视结构示意图。

五、具体实施方式

首先分体制作前挡风玻璃室(1)、2个活动门(2)、2个后侧板(3)、后挡板(4)和顶棚(5),前挡风玻璃室(1)、活动门(2)、后侧板(3)和后挡板(4)的主体用薄钢板制作,顶棚(5)用角钢做边框,顶面盖蓬布。活动门(2)、后侧板(3)和后挡板(4)的上半部安装有玻璃,玻璃四周边用橡胶圈固定(图中末示)。前挡风玻璃室(1)上部安装有玻璃,四周边也用橡胶圈固定(图中末示),它的作用是为开阔驾驶员视野,前挡风玻璃室(1)中部也安装有一块玻璃,四边也用橡胶圈固定(图中末示),它的作用是为车前灯(6)透光。活动门(2)四边焊有角钢,后侧板(3)和后挡板(4)的左右和上边焊接有角钢,以便它们用螺栓活动连接。总体安装时,首先将前挡风玻璃室(1)的左右两边和下边用螺钉定位在车体(7)前部,之后将左右后侧板(3)的下边用螺钉定位在车体(7)上,后挡板(4)的下边用螺钉定位在车体(7)上,左右两边分别与后侧板(3)用螺栓连接固定,左右活动门(2)后边分别用合页活动连接左右后侧板(3)的前边,最后将顶棚(5)分别与后挡板(4)、左右后侧板(3)和前挡风玻璃室(1)顶边用螺栓连接固定。这样一个组合式机动车驾驶室组装完成,天冷时驾驶员就可挡风寒。当夏季到来,就会觉得驾驶室闷热,这时可将左右活动门(2)和左右后侧板(3)卸下,只留下前挡风玻璃室(1)、后挡板(4)和顶棚(5),避免日晒和雨淋。

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