[实用新型]快速充值智能燃气计量表有效
| 申请号: | 200820069895.4 | 申请日: | 2008-04-03 |
| 公开(公告)号: | CN201188016Y | 公开(公告)日: | 2009-01-28 |
| 发明(设计)人: | 李福海 | 申请(专利权)人: | 郑州引领科技有限公司 |
| 主分类号: | G01F15/07 | 分类号: | G01F15/07;G07F15/06 |
| 代理公司: | 郑州联科专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 刘建芳 |
| 地址: | 450000河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 快速 智能 燃气 量表 | ||
技术领域
本实用新型涉及智能燃气计量表,特别是无源预付费功能的智能燃气计量表。
背景技术
中国专利:无源智能预付费功能燃气计量表(专利号为02289927.8)公开了一种能用外充值插口充值、能显示预付费燃气剩余量和燃气累计用量的燃气计量表,如图1所示,该表的表壳16上设有充值插口17和预付费与计量计数机构18,该表中的预付费燃气剩余量和所用燃气累计用量均是由三位的十进位机械数字轮组来表示的,分别为剩余量显示轮组和累积量显示轮组,各轮以十进位传动,分别形成个位轮、十位轮和百位轮。表中还设有由充值电路控制的电机以及由燃气阀门控制的燃气基表输出轮,所述电机主轴传动连接有离合装置,离合装置中设有游动轮,该游动轮在离合装置的控制下可处于同时与电机主动轮、剩余量显示轮组的输入轮啮合,或者同时与累积量显示轮组的输入轮、剩余量显示轮组的输入轮啮合的两种状态。这两种状态分别对应充值过程和燃气使用扣值过程。累积量显示轮组的个位轮始终与燃气基表的输出轮啮合传动。现有的剩余量显示轮组的输入轮为变速齿轮组,变速齿轮组的输出轮与剩余量显示轮组的各位轮啮合,离合装置的游动轮与该变速齿轮组的输入轮始终啮合,游动轮在扣值状态下与累积量显示轮组的各位轮啮合。
上述的这种燃气计量表已在燃气领域中广泛使用,其不足之处在于,作为剩余量显示轮组的输入传动部件的变速齿轮的传动比为1∶1000,其每分钟充值10立方的速度不尽人意,导致其充值时间长、功耗大。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种充值电机带动剩余量显示轮组转动速度较快的快速充值智能燃气计量表,以提高充值效率。
本实用新型的技术方案是:一种快速充值智能燃气计量表,包括表壳及表壳中设置的充值电机、基表、剩余量显示轮组和累计量显示轮组,充值电机的输出端处设有带有游动轮的离合系统,剩余量显示轮组的个位轮与变速齿轮组的输出轮传动连接,变速齿轮组的输入轮始终与离合系统的游动轮啮合,累计量显示轮组的个位轮始终与基表外输出轮啮合,累计量显示轮组上设有与个位轮十进位传动连接的十位轮;离合系统的游动轮通过离合系统的控制而处于充值和正常计数两种状态,在充值状态下,游动轮同时与充值电机输入端及变速齿轮组的输入轮传动连接;在正常计数状态下,游动轮同时与累计量显示轮组的数轮及变速齿轮组的输入轮传动连接,所述变速齿轮组的传动比为1∶100,离合系统的游动轮在正常计数状态下与累计量显示轮组所对应传动连接的数轮为十位轮。
本实用新型通过改变剩余量显示轮的输入装置——变速齿轮组的传动比,使现有智能燃气计量表的充值速度提高10倍,而且游动轮在正常计数状态下与累计量显示轮组所对应啮合的数轮由原先的个位轮改为十位轮,这样就不会改变计量表正常计数状态下的计量精度,本实用新型由于提高了充值速度,因此可降低充值能耗并减少充值时间以增加可靠性。
附图说明
图1是现有燃气计量表的外观图;
图2是本实用新型的两显示轮组的机械传动结构示意图。
具体实施方式
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