[实用新型]托辊轴承座及密封总成

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轴承座及密封总成，尤其涉及一种应用于带式输送机上的托辊轴承座及密封总成。

背景技术

托辊轴承座及密封总成是带式输送机上的一个用量最大的能用部件，其质量好环直接影响托辊质量乃至带式输送机整机的质量。目前，国内常用的托辊轴承座及密封总成包括座体、安装在座体内的轴承、内外密封圈、端盖和挡圈。这种轴承座是由钢铁制成的，两端焊接在托辊筒体上，缺点是，加工繁琐且成本较大，而且两端焊接还容易引起轴承不同心的现象。还有的托辊轴承座及密封总成还设防尘罩，如中国实用新型专利申请200320119923.6，名称为一种托辊轴承座如图1所示，包括座体以及安装在座体内的轴承、迷宫式内外密封圈组成，内外密封圈相对应的端面上有嵌套的环形凸起和凹槽，相互配合后在中间形成迷宫式间隙，内密封圈外与座体大端面对应处有环形的水尘护罩，水和粉尘经过护罩与座体大端面之间的间隙，再经过内外密封圈中间的迷宫式间隙才能到达轴承位置，这种结构对防止水和粉尘的侵入保护轴承起到一定的作用，缺点是由于间隙小，侵入的水和粉尘在间隙内停留的时间较短，而达不到较好的防水防尘效果，并且其中的轴承座的材料也是钢铁，加工繁琐且成本较大，而且两端焊接还容易引起轴承不同心的现象。

发明内容

本实用新型的目的就在于提供一种防水防尘效果好且易加工成本低的托辊轴承座及密封总成。

本实用新型的目的可通过以下措施来实现：

本实用新型它包括轴承座、安装在座体内的轴承、迷宫式内外密封圈、轴承座端盖和固定轴承座端盖的挡圈，内外密封圈相对应的端面上有相互嵌套的环形凸起和凹槽，所述的轴承座的材料是尼龙，在密封圈与轴承座端盖间还设有内止尘圈和外止尘圈，内外止尘圈与轴承座端盖相互嵌套。

上述托辊轴承座及密封总成，所述的内外密封圈、轴承座端盖及挡圈的材料至少一种是尼龙。

上述托辊轴承座及密封总成，所述的轴承座、内外密封圈、轴承座端盖及挡圈的材料至少一种是塑料。

上述托辊轴承座及密封总成，所述的轴承座、内外密封圈、轴承座端盖及挡圈的材料至少一种是橡胶。

上述托辊轴承座及密封总成，所述轴承座端盖的一端设有凸台，在轴承座对应位置上设有凹槽。

上述托辊轴承座及密封总成，所述的轴承座端盖的另一端设有凹槽，在外止尘圈对应位置上设有凸起。

本实用新型由于采用尼龙轴承座及密封总成，一次注塑成型，加工简化且降低了生产成本，轴承座与托辊筒体紧密配合，消除了铁轴承两端焊起的轴承不同心现象，从而实现了传动灵活，节省动力，增加托辊轴及托辊轴承的使用寿命。内外止尘圈与轴承座端盖相互嵌套形成较大的迷宫式间隙，水和粉尘经过轴承座端盖与外止尘圈之间的间隙，再经过内止尘圈与轴承座端盖之间的间隙到外密封圈与轴承座端盖形成的较大的间隙，最后经内外密封圈中间的迷宫式间隙才能到达轴承位置，这种结构使得水和粉尘经过的路径长，间隙大使得水和粉法在间隙内停留的时间长，从而起到超强的止尘效果，起到保护轴承的目的。

附图说明

图1是实用新型200320119923.6的结构示意图；

图2是本实用新型的结构示意图；

图3是本实用新型轴承座的结构示意图；

图4是本图3的主视图；

图5是本实用新型的内密封圈结构示意图；

图6是图5的主视图；

图7是本实用新型外密封圈的结构示意图；

图8是图7的主视图；

图9是本实用新型内止尘圈的结构示意图；

图10是图9的主视图；

图11是本实用新型轴承座端盖的结构示意图；

图12是图11的主视图；

图13是本实用新型外止尘圈的结构示意图；

图14是图13的主视图。

具体实施方式

本实用新型以下结合附图和实施例作以详细的描述：

如图1所示，本实用新型包括轴承座1、安装在座体内的轴承11、迷宫式内外密封圈3、2、轴承座端盖6和固定轴承座端盖的挡圈13，内外密封圈相对应的端面上有相互嵌套的环形凸起和凹槽，形成迷宫式间隙，所述的轴承座的材料是尼龙，在密封圈与轴承座端盖间还设有内止尘圈8和外止尘圈7，内外止尘圈与轴承座端盖6相互嵌套，形成迷宫式间隙，外密封圈2与轴承座端盖6和内外止尘圈7、8形成更大的迷宫式间隙，可有效地防水防尘，从而达到保护轴承的目的。