[实用新型]机动干燥窑驮车

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种机动干燥窑驮车，具体涉及一种在烧结砖行业利用人工干燥的窑厂用拉干坯装窑的机动干燥窑驮车。

背景技术：

在烧结砖行业，有一种工艺是把切出的湿坯码放到一种专用的四轮铸铁平板干燥车上，沿轨道推进一座干燥室内，利用风机把烧结窑中的剩余热量抽送到人工干燥室内，把湿坯烘干，烘干后的干坯通常是采用人工把烘干后的干坯从干燥车上搬运到人力车上，拉到烧结窑中码垛烧结，或者采用不带任何动力的驮车，把干燥车连同干燥后的坯推到这种驮车上，然后用人工把几个驮车连挂在一起，用四轮拖拉机拖到烧结窑门前，再用人力把干燥后的坯推拉到烧结窑中码垛烧结。上述几个驮车连挂结构存在着不方便，费力费工，工作效率低，制砖成本高的缺陷。

发明内容：

本实用新型的目的在于针对上述不足而提供一种结构简单、安全可靠、使用方便、减少人力、减轻劳动强度、有效提高工作效率的机动干燥窑驮车。

本实用新型的技术方案是这样实现的：包括车架总成、安装在车架总成上的前桥总成和后桥总成、安装在前桥总成上的前转向总成，其特征在于：在车架总成上设置有发动机，发动机通过传动装置与靠变挡操纵装置控制的离合器装置相连接，离合器装置与变速器总成相连接，变速器总成又与后桥总成相连接，在车架总成后部机架上方固定有二根横置的道轨，在道轨上设有固定干燥平板车小轮的定位装置，在车架总成上设置有座位。在座位后面为挡板。

本实用新型省去了人工搬放和人工推拉的工序，具有机动性强、结构简单、操作方便、减少人力投入、减轻工人劳动强度、提高工作效率、安全可靠、经济实惠的优点。

附图说明：

图1为本实用新型的横向固定轨道的结构示意图。

图2为图1的俯视图。

图3为本实用新型的纵向固定轨道的结构示意图。

图4为图3的俯视图。

具体实施方式：

从图1、2可以知道：本实用新型包括车架总成2、安装在车架总成2上的前桥总成1和后桥总成9、安装在前桥总成1上的前转向总成3，其特征在于：在车架总成2上设置有发动机5，发动机5通过传动装置8与靠变挡操纵装置6控制的离合器装置12相连接，离合器装置12与变速器总成13相连接，变速器总成13又与后桥总成9相连接，在车架总成2后部机架上方固定有二根横置的道轨10，在道轨10上设有固定干燥平板车小轮的定位装置11，在车架总成2上设置有座位4。在座位4后面为挡板7。

所述的车架总成2包括前转向管、前斜梁、前后横梁、顺梁等。所述的前桥总成1包括前轮轴、安装在前轮轴上的前轮轱、安装在前轮轱上的前轮总成以及前减震。所述的前转向总成3包括卡板、转向轴及轴承、车把。所述的后桥总成9包括桥管、半轴和后轮总成。所述的发动机5为一台柴油机。变挡操纵装置6与离合器装置12相连接组成变速系统，变挡操纵装置6包括手柄和变速拉杆，该车还装有制动装置，制动装置包括制动轴、制动踏板以及制动拉杆。

发动机5通过传动装置8与靠变挡操纵装置6控制的离合器装置12相连接，离合器装置12与变速器总成13相连接，变速器总成13又与后桥总成9相连接。传动装置8为V型传动带和带轮，即在发动机5的输出轴和离合器装置12的输入轴上安装有带轮，带轮之间连接V型传动带。发动机5将动力经传动带8传输给离合装置12，由离合装置12传递给变速器总成13，变速器总成13变速后与后桥总成9相连接，该车就可以运动了。上述这些各总成结构均为现有技术。

如图2所示，本实用新型是把上述各总成系统装在一起成为专用的机动干燥窑驮车。发动机5通过传动装置8与靠变挡操纵装置6控制的离合器装置12相连接，离合器装置12与变速器总成13相连接，变速器总成13又与后桥总成9相连接。

如图3、4所示，本实用新型包括车架总成2、安装在车架总成2上的前桥总成1和后桥总成9、安装在前桥总成1上的前转向总成3，其特征在于：在车架总成2上设置有发动机5，发动机5通过传动装置8与靠变挡操纵装置6控制的离合器装置12相连接，离合器装置12与变速器总成13相连接，变速器总成13又与后桥总成9相连接，在车架总成2后部机架上方固定有二根纵置的道轨10，在道轨10上设有固定干燥平板车小轮的定位装置11，在车架总成2上设置有座位4。在座位4后面为挡板7。