[实用新型]机械化节能斜坡自燃式建筑砖焙烧窑

说明书

一、技术领域

本实用新型涉及一种建筑砖生产设施，特别是涉及一种机械化节能斜坡自燃式建筑砖焙烧窑。

二、背景技术

隧道窑一般是一条长的直线形隧道，其两侧及顶部有固定的墙壁及拱顶，底部铺设的轨道上运行着窑车。燃烧设备设在隧道窑的中部两侧，构成了固定的高温带--烧成带，燃烧产生的高温烟气在隧道窑前端烟囱或引风机的作用下，沿着隧道向窑头方向流动，同时逐步地预热进入窑内的制品，这一段构成了隧道窑的预热带。在隧道窑的窑尾鼓入冷风，冷却隧道窑内后一段的制品，鼓入的冷风流经制品而被加热后，再抽出送入干燥器作为干燥生坯的热源，这一段便构成了隧道窑的冷却带。

在台车上放置装入陶瓷制品的匣钵，连续地由预热带的入口慢慢地推入(常用机械推入)，而载有烧成品的台车，就由冷却带的出口渐次被推出来(约1小时左右，推出一车)。

中国专利95109269.3的发明专利申请公开了一种煤基法生产海绵铁的方法，采用了斜坡轨道式隧道窑，但在建筑砖的生产领域内还未发现斜坡式隧道窑的应用。

三、实用新型内容

本实用新型的目的是为实现一种新的烧砖方式，提出一种机械化节能斜坡自燃式建筑砖焙烧窑。

本实用新型的内容是：一种机械化节能斜坡自燃式建筑砖焙烧窑，含有斜坡式直线窑体，该窑体包括两侧的墙壁及拱顶组成，在窑体内部底面铺设有倾斜轨道，所述的轨道上设有一定数量的窑车，其特征是：所述的窑车底部固定有滑块与窑体内轨道上表面摩擦接触，所述的窑体两端分别设有水平铺设的窑车转运轨道，在所述的两个转运轨道上分别设有来回移动的转运车，所述的转运车的上面设有与窑体内轨道倾角相同的两段承重轨；当转运车站在窑端时，其承重轨与窑体内的轨道对接；在两个转运轨道之间设有与回车轨道，该回车轨道的倾斜角度与窑体内的轨道的倾角相匹配，同样能与转运车上的承重轨对接；在该回车轨道的上端设有卷扬机，卷扬机通过钢丝绳能将位于下面转运轨道上转运车上的窑车沿回车轨道拉升至上端的转运轨道上的转运车上；在窑体的上端还设有与窑车活动连接液压推动装置，能将窑车从转运车推到窑体内的轨道上。

所述的窑车下部为钢车架，窑车上部为耐火材料预制块形成的车体，在车体的上面设有放置砖的台阶面。

所述的液压推动装置含有通过油管连接的液压缸、油泵、油箱、阀门，以及安装液压缸的底座。

所述的窑体内的轨道的倾角为10°-20°。

所述的转运车下部为与转运轨道匹配的轮子，所述的轮子与转运轨道之间为台阶面式配合。

本实用新型的有益效果

1、采用了转运轨道、转运车、卷扬机、回车轨道等相关装置，能够将窑车循环使用，使生产连续化。。

2、在窑车底部设有滑块，使在窑车与窑内轨道之间为滑块摩擦接触，保证了窑车在窑内的稳定移动，在不施加外力的情况下不能够移动。

3、采用液压推力装置，提高了窑车在窑内运动时的平稳性，有利于成砖的质量控制。

4、利用斜坡轨道，使窑内燃料燃烧时能够充分燃烧，并且不需要烟囱和风机的辅助助燃设备。

5、机械化操作，节省劳力。不但烧火时操作简便，而且装窑和出窑的操作都在窑外进行，也很便利，改善了操作人员的劳动条件，减轻了劳动强度。

6、提高成砖质量。窑内各个部分的温度常常保持一定的范围，容易掌握其烧成规律，因此质量也较好，破损率也少。

7、窑和窑具都耐久。因为窑内不受急冷急热的影响，所以窑体使用寿命长，一般5-7年才修理一次。

四、附图说明

图1为该机械化节能斜坡自燃式建筑砖焙烧窑的俯视结构示意图

图2为该机械化节能斜坡自燃式建筑砖焙烧窑的正视结构示意图

图3为其窑车与部分窑内轨道的配合结构示意图

图4为其转运车的侧视结构示意图

图5为图4的俯视图

五、具体实施方式