[实用新型]免摇启动器涡簧储能自动分离装置无效
申请号: | 200820068998.9 | 申请日: | 2008-01-08 |
公开(公告)号: | CN201137545Y | 公开(公告)日: | 2008-10-22 |
发明(设计)人: | 王正群;于栋梁 | 申请(专利权)人: | 王士祯 |
主分类号: | F02N5/02 | 分类号: | F02N5/02 |
代理公司: | 新乡市平原专利有限责任公司 | 代理人: | 马既森 |
地址: | 453800河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 启动器 涡簧储能 自动 分离 装置 | ||
技术领域:
本实用新型涉及单向离合器,特别是一种适合于柴油机免摇启动器涡簧储能自动分离装置。
背景技术:
目前的柴油机免摇启动器涡簧储能自动分离装置,是在机壳内动力轴上安装有一个涡簧及其壳体,在动力轴的外端安装有一个与柴油机启动轴上的固定离合轮滑动配合或分离的滑动离合轮,滑动离合轮上卡固有一个安装在机壳离合轴轴套上的拨叉,离合轴上于机壳内安装有弹簧,弹簧另一端顶在另一侧的螺旋套内的滑套上,螺旋套上安装有推动滑套轴向前移动使拨叉的滑动离合轮与固定离合轮啮合和分离的启动手柄。因其靠操纵手柄实现两个离合轮的啮合或分离,增加了操纵的难度,使用不方便。
发明内容:
本实用新型的目的是提供一种自动化程度好、操作方便的免摇启动器涡簧储能自动分离装置。
本实用新型的技术方案是以如下方式完成的,它包括有一个柴油机免摇启动器,其特征在于:在机壳上离合轴与动力轴之间安装有一个固定轴,固定轴上转动安装有一个弹性挑杆,挑杆的前端呈弧形弹性接触在涡簧外侧,挑杆后端面呈扇形,其上设有一个球形半圆卡槽,在离合轴与机壳之间顶紧弹簧安装有一个支撑套,支撑套上对应于挑杆上的扇形后端面设有钢球孔,钢球孔内突出支撑套表面安装有一个钢球。本实用新型用一套挑杆结构使涡簧储足能量后带动拨叉和滑动离合轮与固定离轮自动分离,自动化程度高,方便了操作。
附图说明:
图1是本实用新型的结构示意图,
图2是图1的A-A剖视图。
具体实施方式:
结合附图详细描述实施例,本实用新型是对现有技术的改进,它包括有一个柴油机免摇启动器,在机壳1上离合轴8与动力轴17之间安装有一个固定轴15,固定轴上转动安装有一个弹性挑杆6,挑杆的前端呈弧形弹性接触在涡簧18外侧,挑杆座板20与机壳之间安装有顶簧5,为了固定牢靠可将固定轴另一端用固定架16固定在涡簧壳19上;挑杆的后端面21呈扇形其上设有一个球形半圆卡槽,在离合轴与机壳之间顶紧弹簧14安装有一个支撑套10,支撑套上对应于挑杆的扇形后端面设有一个钢球孔,钢球孔内突出支撑面安装有一钢球9。其工作原理是,当储能时,挑杆通过顶簧的推力使前端的弧形接触面随着涡簧18外圆收缩移动,当收缩移动到后端面上的卡槽与支撑套上的钢球突出表面相咬合时,离合轴上的弹簧14推动离合轴后移,带动拨叉7和滑动离合轮2与柴油机启动轴上的固定离合轮3自动分离开,动力轴17停止转动,皮带轮4与固定离合轮则跟着柴油机正常工作;启动时扳动手柄11在螺旋套13内移动,带动滑套12推动离合轴8使拨叉拨动滑动离合轮2在动力轴上前移一定距离与固定离合轮啮合,带动皮带轮4使免摇启动器进行储能,储满能量后重复上述动作,周而复始,自动化程度高,方便了操作。
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