[实用新型]新型自卸式电动保洁车有效
申请号: | 200820068987.0 | 申请日: | 2008-01-16 |
公开(公告)号: | CN201176324Y | 公开(公告)日: | 2009-01-07 |
发明(设计)人: | 楚金甫;孔庆珍;邢会敏;宋柏松;赵立勐 | 申请(专利权)人: | 河南奔马股份有限公司 |
主分类号: | B65F3/04 | 分类号: | B65F3/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 46150*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 电动 保洁 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种电动保洁车,具体涉及一种新型自卸式电动保洁车。
背景技术:
目前市场上的垃圾车、环卫车大多为机动车,结构尺寸大,在社区街道作业不灵活,而且在工作过程中排出的尾气造成空气环境污染,装卸垃圾费时费力。因此,一种新型自卸式电动保洁车顺应市场需求,有待完善开发。
发明内容:
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺点而提供一种结构简单、性能可靠、操作安全方便、实用性强的新型自卸式电动保洁车。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:包括车身、车身带有的电动机、固定在车身上的液压泵、固定在车身车架上的罐体,其特征在于:
a、在车身上安装有直流电机,直流电机与液压泵通过V带相连接,液压泵通过高压油管与液压油缸相接通。
b、车身带有的电动机与后桥通过皮带相连接。
在罐体的上部和后部分别设有上开门和后开门。
车架的右纵梁上安装有直流接触器。
车身上驾驶室内的仪表台上设有电源开关。
车架左纵梁尾部设有限位开关。
所述的电源开关与直流电机与蓄电池与直流接触器与限位开关之间均通过导线相连接。
所述的直流电机和液压泵固定在车身的车架上。
本实用新型具有减少环境污染,且结构简单、性能可靠、操作安全方便、实用性强的优点。
附图说明:
图1为本实用新型结构的主视图。
图2为本实用新型结构的俯视图。
图中1.电源开关,2.车身,3.罐体,4.上开门I,5.拉手,6.锁扣I,7.后开门,8.限位开关,9.电动机,10.皮带,11.后桥,12.液压油缸,13.蓄电池,14.车架,15.高压油管,16.液压泵,17.直流电机,18.V带,19.直流接触器,20.上开门II,21.锁扣II。
具体实施方式:
如图1、2所示,本实用新型包括车身2、车身带有的电动机9、固定在车身上的液压泵16、固定在车身车架上的罐体3。
在车身2上安装有直流电机17,直流电机17与液压泵16通过V带18相连接,液压泵16通过高压油管15与液压油缸12相接通,所述的液压油缸12下端铰接在车架14上且位于车架左右中心对称线上,上端与罐体3底部铰接。
车身2带有的电动机9与后桥11通过皮带10相连接。
在罐体3的上面设有上开门I、II4、20,所述的上开门I、II4、20的一端与罐体3固定连接,另一端通过锁扣I6活动锁紧,所述的上开门I、II4、20上设有拉手5。
在罐体3的后部设有后开门7,所述的后开门7的一端与罐体3固定连接,另一端与罐体3通过锁扣II21活动锁紧。
车架14的右纵梁上安装有直流接触器19。
车身2上驾驶室内的仪表台上设有电源开关1。
车架左纵梁尾部设有限位开关11。
所述的电源开关1与直流电机17与蓄电池13与直流接触器19与限位开关8之间均通过导线相连接。
所述的直流电机17和液压泵16固定在车身2的车架14上。
如图1、图2所示,本实用新型启动电动机9,电动机9将动力传输给后桥11,带动车辆工作。当罐体3装满,需卸货时,直流电机17开始工作,并通过V带18带动液压泵16工作,此时拔起液压泵16自带的操纵手柄,液压泵16开始给液压油缸12供高压油,罐体3开始举升,将罐体内容物卸下。松开操纵手柄可停止并保持罐体3高度,压下操纵手柄可使罐体3落下。
若拔起操纵手柄不放下,罐体3升至预定位置会触压限位开关8,限位开关8将切断直流接触器19电路,从而停止举升工作,防止罐体3举升过高。
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