[实用新型]一种内花键结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种新型内花键结构。

背景技术

国内手动变速箱扭矩传动多采用花键结构，内花键与外花键啮合，花键啮合曲线为渐开线曲线，变速箱内部热量容易淤积，变速箱工作温度过热。从而影响手动变速箱的正常工作。现有花键结构运用在电子—机械液压自动变速箱中，该总成内部摩擦副多，内部热量较大，热量容易淤积，变速箱工作温度过热。

发明内容

为了增强电子—机械液压自动变速箱内部润滑功能，降低电子—机械液自动变速箱工作温度，本实用新型提出一种内花键结构。

为此，本实用新型的技术方案是这样实现的：一种内花键结构，是渐开线内花键，其特征在于：在内花键圆周上均布设有2～4个空开齿槽，空开齿槽的深度大于内花键齿根高。

有益效果：该内花键的空开齿槽内可以容纳润滑油，结构简单。与外花键配合传递扭矩时，润滑效果良好。对于不同大小与形状的工件，只须对空开齿槽的齿进行简单设计，就能完成对具有不同模数、压力角的渐开线花键零件润滑，减少热量容易淤积，降低内部工作温度，性能提高，通用性较强，可以广泛用于花键结构的扭矩传动场合。

附图说明

图1是本实用新型的结构主视图。

具体实施方式

下面结合附图1对本实用新型的结构进一步说明。

内花健的结构是这样的：在传递扭矩渐开线内花键0°、90°、180°、360°方向上设有空开齿槽1，空开齿槽的深度L大于内花键齿根高。