[实用新型]重锤式水轮机进水蝶阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及到蝶阀，特别是涉及到重锤式进水蝶阀。

背景技术

目前，广泛用于水电站水轮机前作事故检修的阀门，主要有蓄能罐式水轮机进水蝶阀和重锤式水轮机进水蝶阀两种类型。蓄能罐式水轮机进水蝶阀占地空间小，但电气元器件较多、控制油路复杂；而重锤式水轮机进水蝶阀虽然电气元器件较少、控制油路简单，但是，由于其油缸的一端与阀体连接，另一端与重锤连接，它必须要求阀体的强度高和体型大。这样，占地空间就大。又因油缸的受力点固定在阀体上，也需将传动箱变大，很为笨重。同时，液压系统采用多个控制器控制多个低压压力油缸，油缸上分别设有一个进油口开阀和一个出油口关阀液压结构复杂。

发明内容

本实用新型的目的是：为了克服上述阀门的缺点，提出了一种改进的重锤式水轮机进水蝶阀，它是一种体型小、液压结构简单、容易控制的阀门。

本实用新型的技术方案是以下列方式来完成的：

本实用新型包括有阀轴、阀体、重锤、油缸、液压站、电气控制柜，阀轴连在阀体内，重锤分别与阀体油缸与连接，液压站的液压系统的液压管道与油缸连接，电气控制柜上的电缆分别与液压站及阀体上电气元件相连，所述的油缸的一端连接在阀体上，另一端与地面基础通过螺栓连接，液压站的液压系统上有一个控制器与一个蓄油缸连接，油缸上有一个进油孔、一个排气孔。

本实用新型的优点是：

1、本实用新型的油缸与地面基础通过螺栓固定，阀体的体型小，同时，油缸受力通过基础螺栓传递给地面，受力条件好。

2、本实用新型采用重锤蓄能提供阀动力，采用电机油泵开阀，减少用低压压力油罐控制的复杂性，取消了自动补气装置，其油源减少，成本相应减少。

3、本实用新型采用重锤式蓄能关阀，可保证关阀的稳定性，能实现在无电源的情况下紧急关阀。

4、本实用新型简化了液压系统，控制简单。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型液压系统控制图。

具体实施方式

以下结合附图实施例，对本实用新型作进一步的说明：

图1中：上游连接管1与阀体6连接，伸缩器8与阀体6连接，下游连接管10与伸缩器8连接，重锤4装在阀体6上，油缸7的一端与阀体6连接，另一端与地面基础通过地脚螺栓固定，旁道管路分别与上游连接管1、下游连接管10连接，空气阀9装在下游连接管10的顶部，液压站12和电气控制柜11分别在阀门的旁侧，液压站12上的油管与油缸7相连，电气控制柜11上的电缆分别与液压站12及阀体6上电气元件相连。

图2中：油泵电机13启动，对油缸7的无杆腔充压，用电磁球阀14对液控单向阀15进行控制，打通主油路，使油缸7的活塞杆伸出，升起重锤4使阀门开启。阀门到位后，使用高压蓄能罐19对油缸7的无杆腔进行保压，使油缸的无杆腔有一持住力，以保证开阀后的稳定性。关闭时，用电磁球阀18控制二通插装阀17使回油通路打开，重锤5凭借势能下落，使阀门关闭。无电源或紧急情况时，用手动球阀16控制。即可紧急关闭阀门。