[实用新型]汽车用快速可装卸软拉手

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车扶手部件，具体涉及一种汽车上的拉手。

背景技术

目前软顶车型大都采用塑料硬拉手或缝制在篷布上的软拉手作为乘员扶手。存在以下不足：1)硬拉手容易在颠簸路面行驶时撞击乘员头部；2)硬拉手空车行驶时易与车身磕碰产生异响；3)塑料硬拉手和缝制式软拉手都容易损坏；4)塑料硬拉手和缝制式软拉手在空间狭小的车型中不易布置，不能随乘员需要随时装卸。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种能够快速拆卸的软拉手，以解决上述问题。

本实用新型的技术方案为：汽车用快速可装卸软拉手，它包括拉环段，拉环段上设有两个缠绕固定段，两个缠绕固定段的表面相对设有尼龙搭扣。

本实用新型的优点：颠簸路面行驶过程中，不会撞击乘员对乘员造成伤害。行驶过程中，不会产生异响。其结构简单、安装牢靠，不易损坏。可快速装卸，便于随车携带，可根据后部乘员人数和位置，随时调整软拉手数量和位置。软拉手可由织带制作而成。

附图说明

图1本实用新型的结构示意图。

图2本实用新型安装固定示意图。

图3本实用新型使用状态试图。

具体实施方式

如图1所示，拉环段1由织带在中部相对连接构成，织带的两端部构成两个缠绕固定段即第一缠绕固定段4和第二缠绕固定段5。第一缠绕固定段4的外表面与相邻的拉环段1外表面设有尼龙搭扣2-1，第二缠绕固定段的内外表面设尼龙搭扣2-2。

其制作过程为：将织带对折后，一端的封闭区域作为扶手区域，将中部一小段用扎线6扎牢，形成拉环段1，另一端两头留出足够环绕篷杆的长度，并在相应的面上加上足够长度的公母尼龙搭扣以便软拉手在篷杆上固定，形成第一缠绕固定段4和第二缠绕固定段5。

如图2所示，软拉手安装时，先将第一缠绕固定段4紧紧的裹在篷杆3上，然后将第二缠绕固定段5紧紧裹在第一缠绕固定段4上并向下拉紧，使尼龙搭扣2-1、2-2咬合紧密即完成操作，如图3所示。