[实用新型]电激发式光电燃油节油器

说明书

技术领域

本实用新型涉及节油设备技术领域，尤其是一种电激发式光电燃油节油器。

背景技术

现有的磁化燃油节油设备多由永磁体材料制成，其磁场强度受材质和体积等因素限制，节油效果不明显，采用通过大电流的电磁感应线圈虽然可获得尽可能大的集中磁通量来作用于燃油，使燃油磁化充分，在燃烧室燃烧更完全，达到节油和改善排放的目的。但受电源功率和安装空间的限制，感应线圈不可能做得太大，同时也受电磁频率低的限制，其节油效果也没有更大的改善。专利号为200720085089.1的《光致燃油节油管》实用新型专利，在管内壁1和管外壁(2)之间设置有二氧化硅、氧化铝发光材料层3、二氧化钛激发材料层4，在燃油和引擎室内能量场的作用下，能产生光电脉冲效应激发出3～20μm波长为主导的光量子，光量子再作用到燃油，使燃油在有限的条件下和时间内燃烧得更快、更加完全，提高燃烧效率。但光致燃油节油管只适用于在引擎室内能量场的激发作用下工作。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种节油效果明显，适用于各种燃油的不同条件下都能适用的电激发式光电燃油节油器。

所述电激发式光电燃油节油器包括输油管1、电子激发板2、橡塑防护层3、环氧绝缘板4、外壳9，电子激发板2由与供电电源连接的PTC陶瓷半导体集成电路5、橡胶封体6组成，其特征是：所述节油器设有添加了光电激发元素的高分子材料胶囊状输油通道7，在输油通道7内设置有多个添加了光电激发元素的高分子材料栅栏8，胶囊状输油通道7两端分别与输油管1连通并与其尾部嵌合密封连接，相互连接的多个栅栏8还与胶囊状输油通道7内壁连接。所述胶囊状输油通道7及栅栏8其内均添加有光电激发元素二氧化硅、氧化铝、二氧化钛等元素，所述高分子材料为橡胶或塑料。栅栏8上设有多个通孔。在胶囊状输油通道7外侧设置有电子激发板2、橡塑防护层3、橡胶绝缘板4。

它的工作原理是：当节油器应用在内燃机时，由于本实用新型含有发光材料(如二氧化硅、氧化铝)和具有激发功能的多种稀有金属元素(如二氧化钛等)，在集成电路能量场的作用下，能产生光电脉冲效应激发出3～20μm波长为主导的光量子，光量子再作用到燃油里，打散燃油分子团，加剧燃油分子之间的运动，在瞬间改变燃油的物理性能，燃油的分子被激化后，活性大大提高，燃油的大分子变成小分子，闪点降低，从而提高燃油的雾化和蒸发质量，更易与氧气均匀混合，使燃油在有限的条件下和时间内燃烧得更快、更加完全，提高燃烧效率，本实用新型工作截面积是光致燃油节油管的数倍以上，也就是说，在同等条件的情况下，光量子的作用会产生更多的能量，就可以适用于柴油、重油等各种燃料油和不同条件下都能工作。

本实用新型的特点是：

1、高分子材料胶囊状输油通道采用含高抗氧剂的高分子材料与功能材料加工而成，产品表面光滑，抗老化密实性好，基质材料不起任何化学反应，使用寿命长；

2、在保证内燃机动力不变的基础上，可使内燃机节省燃油3％以上；

3、在同等耗油的情况下，能相应的提高内燃机的动力；

4、废气排放率能下降10％以上。

本实用新型工作截面积大、结构紧凑，使用安全、安装方便、节油效果更明显，适用于任何燃料油的内燃机和窑炉。

附图说明

图1是电激发式光电燃油节油器结构示意图，

图2是图1中A-A剖视图。

图中：1-输油管，2-电子激发板，3-橡塑防护层，4-橡胶绝缘板，5-PTC陶瓷半导体集成电路，6-橡胶封体，7-胶囊状输油通道，8-栅栏，9-外壳。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进一步说明：图1、2中，所述节油器包括输油管1、电子激发板2、橡塑防护层3、橡胶绝缘板4、外壳9，电子激发板2由与供电电源连接的PTC陶瓷半导体集成电路5、橡胶封体6组成。所述节油器设有添加了光电激发元素的高分子材料胶囊状输油通道7，在输油通道7内设置有多个添加了光电激发元素的高分子材料栅栏8，胶囊状输油通道7两端分别与输油管1连通并与其尾部嵌合密封连接，相互连接的多个栅栏8还与胶囊状输油通道7内壁连接。所述胶囊状输油通道7及栅栏8其内均添加有光电激发元素二氧化硅、氧化铝、二氧化钛等元素，所述高分子材料为橡胶或塑料。栅栏8上设有多个通孔。在胶囊状输油通道7外侧设置有电子激发板2、橡塑防护层3、橡胶绝缘板4。将节油器串联在供油管上，密封连接，接通集成电路电源，节油器即可开始工作。