[实用新型]无线电遥控模型飞机的发动机整体安装底座

说明书

技术领域

本实用新型属于无线电遥控模型飞机技术领域，特别是涉及固定模型飞机的发动机的部件。

背景技术

现市卖的无线电遥控模型飞中，固定模型飞机的发动机的部件是分体或多件组合而成，不便于模型爱好者快速装配和正常的维护发动机。

发明内容

本实用新型的目的是提供便于模型爱好者快速装配和正常的维护发动机的发动机整体安装底座。

本实用新型的构思是：把无线电遥控模型飞的发动机与模型飞机多部件整体支架的连接用一个中间连接件即安装底座，用安装底座将发动机和与修理发动机都要同时撤卸的多个部件合为一个发动机总成，方便发动机修理、撤换。

本实用新型的结构是：

无线电遥控模型飞机的发动机整体安装底座，其特征在于：该底座为一个凹形底座，凹形底座的长方形底板的长边两端向相同方向分别设有固定发动机凸起架和发动机输出轴孔架；固定发动机凸起架为弧形壳体，弧形的凹面与发动机输出轴孔架相对，发动机输出轴孔架中间有能穿过发动机输出轴的连轴孔，接近固定发动机凸起架的底板上设有下穿入发动机主轴的主轴孔；固定发动机凸起架的凸面即与发动机输出轴孔架的相背面改有固定底座的孔，发动机输出轴孔架上也设有固定底座的孔，固定底座的孔的中轴线与长方形底板宽边平行。

固定发动机凸起架的顶面设有一个有开口的环圈。

固定发动机凸起架的轴向侧壁截面设有固定发动机孔。

发动机被放在靠固定发动机凸起架的凹陷内，再加上其它与本实用新型发动机整体安装底座相配合的部件用固定发动机孔将发动机和修理发动机都要同时撤卸的多个部件合为一个发动机总成，再用本实用新型发动机整体安装底座的多个固定底座的孔把发动机整体安装底座固定在模型飞机多部件整体支架上，这样修理、撤换发动机非常方便。

本实用新型的优点：用本实用新型发动机整体安装底座和其它固定件能将无线电遥控模型飞机的发动机和修理发动机都要同时撤卸的多个部件合为一个发动机总成，这种发动机总成特别适宜经常要修理、撤换的模型飞机的发动机。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图；

图2是本实用新型与模型飞机的发动机安装的位置关系立体结构示意图；

图中1是底座、2是长方形底板、3是凸起架、4是发动机输出轴孔架、5是连轴孔、6是主轴孔、7是固定底座的孔、8是有开口的环圈、9是固定发动机孔。

具体实施方式

实施例1

用工程塑料一次挤压成形无线电遥控模型飞机的发动机整体安装底座。无线电遥控模型飞机的发动机整体安装底座的结构为：整体成凹形底座1，凹形底座1的长方形底板2的长边两端向相同方向分别设有固定发动机凸起架3和发动机输出轴孔架4；固定发动机凸起架3为弧形壳体，弧形的凹面与发动机输出轴孔架4相对，发动机输出轴孔架4中间有能穿过发动机输出轴的连轴孔5，接近固定发动机凸起架3的底板2上设有下穿入发动机主轴的主轴孔6；固定发动机凸起架3的凸面即与发动机输出轴孔架4的相背面改有固定底座的孔7，发动机输出轴孔架4上也设有固定底座的孔7，固定底座的孔7的中轴线与长方形底板2宽边平行。

固定发动机凸起架3和发动机输出轴孔架4之间的距离要能有放入发动机的空间，发动机输出轴孔架4较发动机输出轴大，固定发动机凸起架3的弧形壳体的弧形凹面半径与发动机壳体外壁半径相配合，其两个的半径基本相同。固定发动机凸起架3的高度与发动机主体圆柱形长度基本相同。

实施例2

在实施例1结构的基础上，固定发动机凸起架3的顶面正中位置设有一个有开口的环圈8，并且开口向上。固定发动机凸起架3的轴向的两个侧壁截面都分另设有两个对称的固定发动机孔9。