[实用新型]用汽车行驶时对路的压力和水的浮力结合抽水的装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及不耗费能源或人力自动抽水。

背景技术

抽汽车道路的积水或路旁、路下面的水，现有的方法是采用电动抽水泵或内燃机抽水泵或用人力抽排，都要耗费能源，而且要人操作。

发明内容

本实用新型的目的是不用电动抽水泵或内燃机抽水泵，也无需人力及人力操作，只要有汽车通过道路，就能不耗费能源或人力进行自动抽水。

本实用新型可用于道路积水的抽排，特别是汽车隧道内积水的抽排，可用于汽车道路两边农业、工业、用水的抽排，在靠江河湖泊的路段安装使用可抽水发电。

参见图1，用汽车行驶时对路的压力和水的浮力结合抽水是：在道路路面(1)能常被车轮碾压到的位置处做一个积水坑(2)，收集水；在积水坑(2)内固定安装一个抽水用的抽水缸(3)，抽水缸(3)内有能上下移动的活塞(4)，抽水缸(3)的底部安装有一个与积水坑(2)内相通的单向进水阀(5)和一个单向出水阀(6)，出水阀(6)连接联通有出水管(7)，并通入高处的畜水池或排水管道(13)；连杆(8)的下端(8-1)与活塞(4)是活动连接，连杆(8)的中部(8-2)固定连接一根浮力传递杆(9)，浮力传递杆(9)的两端下面各固定一个浮筒(10)，位置在抽水缸(3)外壁与积水坑(2)内壁之间并能上下浮动；连杆(8)的上端(8-3)穿过积水坑(2)的盖板(11)与压力接受板(12)的一端(12-1)下面是活动连接，压力接受板(12)的另一端(12-2)与盖板(11)是活动连接；盖板(11)的四周与路面(1)固定连接；积水坑(2)内无水时，压力接受板(12)与盖板(11)及路面(1)都在同一平面。

参见图2，当积水坑(2)内水增多时，水对浮筒(10)产生向上的浮力，浮筒(10)向上移动，浮力传递杆(9)同时也向上移动，并通过连杆(8)带动压力接受板(12)的一端(12-1)和活塞(4)同时向上移动，此时压力接受板(12)成为斜面，斜面对着汽车驶来的方向，同时抽水缸(3)内产生负压，负压吸闭出水阀(6)吸开进水阀(5)，将水吸进抽水缸(3)内。

参见图3，汽车在路上行驶时，车轮碾压上成为斜面的压力接受板(12)后，在汽车向下的压力作用下，压力接受板(12)向下移动到与路面(1)持平，压力接受板(12)向下移动过程中，通过连杆(8)和浮力传递杆(9)带动浮筒(10)和活塞(4)同时向下移动，活塞(4)向下移动时，挤压抽水缸(3)内的水，压闭进水阀(5)，压开出水阀(6)，水经过出水阀(6)和出水管(7)压入高处的蓄水池或排水管道(13)内。

参见图4，当车轮离开了压力接受板(12)的上面后，压力接受板(12)受到的向下压力解除，此时浮筒(10)受水浮力的作用向上移动并通过浮力传递杆(9)和连杆(8)带动压力接受板(12)和活塞(4)同时向上移动，抽水缸(3)内产生负压，负压吸闭出水阀(6)，吸开进水阀(5)，积水坑(2)内的水被吸入抽水缸(3)内。

上述两个过程(即：车压和上浮)的交替发生，就能把低处积水坑(2)内的水抽到高处的畜水池或排水管道(13)内。

本实用新型的优点

1、不用能源、不用人力、不用人操作。

2、只要有汽车通过道路，就能自动把低处积水坑内的水抽到高处畜水池或排水管道内。

3、结构简单，易制作安装。

4、投资少，维护费用低。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的浮筒上升抽水缸吸水原理示意图。

图3是本实用新型的汽车驶上压力接受板后，抽水缸活塞向下移动压水上升的原理示意图。

图4是本实用新型的汽车驶过压力接受板后，抽水缸活塞向上移动抽水缸内吸进水的原理示意图。

具体实施方式