[实用新型]轿车踏板结构有效

专利信息
申请号: 200820060898.1 申请日: 2008-11-14
公开(公告)号: CN201313507Y 公开(公告)日: 2009-09-23
发明(设计)人: 海贵春;苏刚;隋文涛;叶海见;戴勇 申请(专利权)人: 上海世科嘉车辆技术研发有限公司
主分类号: B60K26/02 分类号: B60K26/02;B60K23/02;B60T7/06;B60R3/00
代理公司: 上海浦东良风专利代理有限责任公司 代理人: 陈志良
地址: 201209*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 轿车 踏板 结构
【权利要求书】:

1、一种轿车踏板结构,包括与悬臂相连的踏板,其特征在于:所述踏板的背面设有调节踏板倾斜角的调节机构,还包括固定在车内地板下方的、与所述踏板匹配的随形调节机构。

2、根据权利要求1所述的轿车踏板结构,其特征在于:所述随形调节机构包括固定在所述车内地板下方的旋转铰链和凹形支架,所述凹形支架的的两侧设有弧状“8”字形调节定位孔;“Z”字形调节板的上表面与所述铰链套接,下表面与设置在所述弧状“8”字形调节定位孔中的弹簧调节机构套接;所述“Z”字形调节板的中间设有与盖板相连的铰链,所述盖板置于所述弹簧调节机构上方。

3、根据权利要求2所述的轿车踏板结构,其特征在于:所述弹簧调节机构包括两个一端置于所述弧状“8”字形调节定位孔中的支撑杆以及所述支撑杆之间的弹簧,所述支撑杆的上表面设有调节手柄,所述调节手柄位于所述“Z”字形调节板的下表面上的腰形孔中。

4、根据权利要求1所述的轿车踏板结构,其特征在于:所述调节机构包括与所述踏板相交部位的悬臂上设有调节指针,固定在所述悬臂上与所述踏板相对的调节板,所述调节板的两端设有调节孔,所述踏板下方设有两根通过调节螺母固定于所述调节孔中的调节杆。

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