[实用新型]一种矩形舱体钢梁构件的结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及集装箱领域的一种结构，特别是涉及一种办公、生活两用的矩形舱体的结构。

背景技术

在钢结构件的大型金属箱体的结构中，也有应用于生活用的集装箱金属箱体，除箱侧舱扳上要有门、窗等结构外，整个箱体在刚度、强度的标准上都要提高，以保证人身的安全及各种仪器和办公设备的安装，还要力求轻巧、方便，适宜各种气候环境。现有技术一般是采用薄钢板经多道折弯形成箱体的顶梁和底梁，加上箱角、立柱、压板和箱侧舱板而组成保温的金属箱体，其中一般常用的金属箱体的钢顶梁和钢底梁都是采用截面为七个90度折角设计的空腹梁，但从箱梁的刚度和强度的要求来衡量尚欠合理和不足，整体固定组装时，箱顶舱板、箱侧舱板是靠在箱粱的外侧的一个折角上，不够牢固可靠，稳定性差。而且箱顶结构是平的，容易积水，造成舱内顶舱板渗水、漏水，影响办公和生活的使用效果。

发明内容

为克服上述现有技术的不足，提供一种矩形舱体钢梁构件的结构及制造方法是本实用新型的目的所在，本实用新型提出了一种新的技术方案，即改进矩形舱体包括钢底粱和钢顶梁的箱梁钢结构件的截面结构，把七个90度折角设计的空腹钢底梁改成九个90度折角设计的空腹钢底梁，并且在组装箱侧舱板处设计成凹槽形；把七个90度折角设计的空腹钢顶梁改成十个90度或不足90度折角设计的空腹钢顶梁。改进后的设计更为合理，结构更为可靠。本实用新型的技术方案是通过如下的技术措施来具体实现的，一种主要由箱顶板1、钢顶梁2、箱顶舱板3、压板4、箱侧舱板5、钢底梁6、箱底舱板7和木地板8组成的矩形舱体(见附图1)钢梁构件的结构及制造方法，其特征在于所述的钢梁构件包括钢顶梁2和钢底梁6；其中；

1)钢顶梁2包括长度不等的a折边201、b折边202、c折边203、d折边204、e折边205、f折边206、g折边207、h折边208、i折边209、j折边210和k折边211十一条折边，通过十个90度或不是90度折角构成开口的空腹钢顶梁，a折边201外折，与b折边202的夹角小于90度，b折边202外折，与c折边203夹角为90度，c折边203经d折边204的先外折再内折，与e折边205平行，e折边205与f折边206、f折边206与k折边211、k折边211与j折边210各内折90度；有坡度的箱顶板1与小于90度折角的a折边201联接，若有雨水会从箱顶板1顺斜坡流入以c折边203为底、以b折边202和d折边204为两侧边的凹槽中，这矩形一圈连接的钢顶梁2的凹槽成为矩形舱体的“集水槽”，通过“集水槽”四角的水流孔，流入联接的方形折边立柱中内衬的塑料圆管泄出(见附图2)；

2)钢底梁6，它包括长度不等的aa折边601、bb折边602、cc折边603、dd折边604、ee折边605、ff折边606、gg折边607、hh折边608、ii折边609、jj折边610十条折边，通过九个90度折角构成的开口的空腹形钢底梁，其中：aa折边601和bb折边602、ee折边605和ff折边606、ff折边606和ii折边609三个折角是向外折90度，其余的各条折边之间的六个折角都是向内折90度；各条折边的长度关系是jj折边610>cc折边603>bb折边602>ff折边606>dd折边604>aa折边601>gg折边607>ee折边605，ee折边605＝hh折边608＝ii折边609；ff折边606与两端的ee折边605和ii折边609组成凹槽形(见附图3)；

钢顶梁2和钢底梁6采用3mm厚的、材质为SS400或Q235钢板卷加工制成；各个90度折角的圆角R均为3mm。矩形舱体安装时，以钢底梁6的cc折边603为底，采用铝板面或彩钢面、PVC保温芯制成的箱底舱板7与cc折边603平行，安装在aa折边601和ff折边606之间的钢底梁6空腹内，采用铝板面或彩钢面、PVC保温芯制成的箱侧舱板5垂直插在由ff折边606为底，ee折边605和ii折边609为两侧面的凹槽中；箱侧舱板5的上端被夹紧在钢顶梁2的i折边209和j折边210之间的90度夹角和压板4的中间，压板4通过螺栓固定在钢顶梁2的h折边208上，采用铝板面或彩钢面、PVC保温芯制成的箱顶舱板3安装在c折边203和g折边207之间的钢顶梁2的空腹内，钢顶梁2的a折边201与钢顶板1联接，在箱底舱板7上，铺以木地板8，即完成了矩形舱体的装配。