[实用新型]一种浮动支撑机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种浮动支撑机构，尤其是指一种能够使浮动支撑转化成刚性支撑的装置。

背景技术

随着汽车制造业的发展，汽车零件的质量要求越来越高，而且汽车零部件的形状尺寸也越来越紧凑，有些零件的外形很不规则，刚性也比较差，因此对零件加工时的装夹刚性提出更高的要求；为了使外形不规则的零件在加工后得到高的品质，浮动支撑经常被用于夹具系统中，通常的浮动支撑都是弹性支撑，支撑力由弹簧力决定，效果不理想，弹簧力太大或太小都会导致被加工零件的变形，因而影响零件的形状位置精度和表面质量。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种浮动支撑机构，能够调节浮动支撑的刚性支撑力，以解决现有技术对外形不规则、刚性较差的零件难以加工的问题。

本实用新型所提供的一种浮动支撑机构，包括设有纵向通孔的支撑座、设置在纵向通孔内可滑动且长度大于孔深的支撑杆和支撑杆下方的弹簧，弹簧下端设有一螺塞，所述支撑座内还贯通有一与纵向通孔相互垂直的横向通孔，穿过所述横向通孔设有一可以紧固支撑杆的固定装置；

所述固定装置为设于所述横向通孔内的固定柱和用于卡置固定柱的螺杆；

进一步的改进措施是所述支撑杆的下部轴向设有一支撑杆斜面，所述固定柱设有与支撑杆斜面相匹配的定位斜面；

进一步，所述支撑杆斜面开有一凹槽，沿所述定位斜面的中部纵向凸设有一与所述凹槽成榫卯结合的扁销；

再进一步，所述螺杆露出横向通孔的一端设置有手柄；

采用本实用新型的有益效果是，当支撑杆靠弹簧接触零件的支撑面后，通过固定装置使得支撑杆得到紧固，使得浮动支撑转化成刚性支撑，克服了零件在加工中受外力影响而引起的变形，从而提高了零件加工后的形状位置精度和表面质量。

附图说明

图1是本实用新型一种浮动支撑机构的结构示意图

图2是沿图1中A-A方向剖面示意图

图3是本实用新型中固定柱8的结构示意图

图中 1、支撑杆 1’、凹槽 1a、支撑杆斜面 2、纵向通孔3、支撑座 4、弹簧 5、螺塞 6、手柄 7、螺杆 8、固定柱8’、扁销 8b、定位斜面 9、轴套 10、防尘罩 11、横向通孔

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明和解释：

如图1至图3所示的一种浮动支撑机构，包括设有纵向通孔2的支撑座3、纵向通孔2内设置有支撑杆1，其长度大于纵向通孔2孔深且可在孔内滑动，支撑杆1的上端露出支撑座3，支撑杆1下方设置有弹簧4，弹簧4下方设有螺塞5，通过螺塞5可以调节弹簧弹力的大小，所述支撑座3内还贯通有一与纵向通孔2相互垂直的横向通孔11，横向通孔11内设有一可以用来紧固所述支撑杆1固定装置，该固定装置用来对支撑杆进行定位。

所述固定装置可以是设于所述横向通孔11内的固定柱8和用于卡置固定柱8的螺杆7，支撑杆1的下部轴向设有一支撑杆斜面1a，所述固定柱8设有与支撑杆斜面1a相匹配的定位斜面8b，转动螺杆7，在螺杆7的推动下，固定柱8通过定位斜面8b和支撑杆斜面1a间的紧密接触，来实现对支撑杆1的紧固作用，阻止了支撑杆1在零件加工过程中的转动。

作为另一种实施方式，所述支撑杆斜面1a开有一凹槽1’，该凹槽深度大于支撑杆1的半径，所述凹槽1’沿支撑杆1轴向高度大于斜面1a的高度，凹槽深度L大于支撑杆1的半径R，凹槽可以是矩形。沿所述定位斜面8b的中部纵向凸设有一扁销8’，与所述凹槽1’成榫卯结合，这样的结合可以进一步锁定支撑杆1。

所述螺杆7露出横向通孔11的一端设置有手柄6，通过转动手柄6来实现螺杆7在横向通孔11内的移动。

使用该实用新型一种浮动支撑机构时，当零件放置在支撑杆1顶部后，调节螺塞5使弹簧4保持一定的弹力，由于轴套9的作用，支撑杆1的高度被限定，然后拧动手柄6，在螺杆7的推动下固定柱8锁紧支撑杆1，因为手柄6和和螺杆7之间为螺纹连接，该连接方式带有自锁功能，因而使浮动支撑转化成刚性支撑，使得整个加紧系统更加完美可靠，保证了加工零件的质量和精度。