[实用新型]可调式支撑装置无效
申请号: | 200820057903.3 | 申请日: | 2008-04-30 |
公开(公告)号: | CN201189945Y | 公开(公告)日: | 2009-02-04 |
发明(设计)人: | 李伟兴;郑昕;张理燕;董大栓 | 申请(专利权)人: | 上海外高桥造船有限公司 |
主分类号: | B63B9/00 | 分类号: | B63B9/00 |
代理公司: | 上海智信专利代理有限公司 | 代理人: | 薛琦;朱水平 |
地址: | 200137上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 调式 支撑 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种可调式支撑装置,特别涉及一种造船厂用于支撑待焊接船体分段的支撑装置。
背景技术
在造船厂常需焊接大型船体分段,目前现有的支撑方法是在地面设置一固定支撑装置,且其高度不可以调节,不能够满足不同待焊接船体分段间的焊接工艺要求,造成焊接船体分段焊接不到位,或者支撑不够稳固等问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术中焊接船体分段高低不可调节,焊接不到位以及支撑不够稳固等缺陷,提供一种可调式支撑装置。
本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的:一种可调式支撑装置,其特点在于,其包括:
一基座;
一与该基座螺纹连接的升降杆;
一与该升降杆螺纹连接的顶盖。
其中,该基座设有内螺纹,该升降杆上设有外螺纹,两者为螺纹连接。
其中,该顶盖设有内螺纹,该升降杆上设有外螺纹,两者为螺纹连接。
其中,该升降杆上设有一手柄,并且在该顶盖和该基座上设有若干加强肋板。
本实用新型的积极进步效果在于:
1、在利用该装置时,可根据焊接口的高度,通过升降该支撑装置调整其所支撑的船体分段的高度,使待焊接船体分段之间的高度一致,提高运用范围和灵活性。
2、当出现地面不平整的情况下,可以在确定船体分段高度后,调节升降杆,将基座顶到凹槽或坑中起到垫平的作用,提高船体分段在焊接过程中的稳定性。
3、采用该可整体移动的固定可调式支撑装置,使得在船厂的焊接作业中能够更加灵活、便利地增添和移动该装置,达到改变支撑点位置和数量的作用,以便更加好的支撑起船体分段。
附图说明
图1为本实用新型一实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面举个较佳实施例,并结合附图来更清楚完整地说明本实用新型技术方案。
如图1所示。本实用新型中的固定可调式支持装置包括:一带有内螺纹的基座3,该基座3设有若干加强肋板31,其作用是在焊接过程中支撑船体分段。一升降杆2,该升降杆2设有一手柄21并且设有外螺纹,其作用是调节支撑装置的高度。以及一带有内螺纹的顶盖1,该顶盖1同样设有若干加强肋板11,其作用是在焊接过程中支撑船体分段并保证船体分段被稳定支撑。其中,顶盖1和基座3分别与升降杆2螺纹连接。
接下来说明该实用新型的工作过程。在船厂焊接船体分段时,先将该基座放置在水平面,再在该基面放置待焊接船体分段,根据两块船体分段焊接口高度的需要,通过该旋转升降杆上的手柄来调节其所支撑的船体分段的高度,使该船体分段与另一块船体分段的焊接口保持在同一水平面。或者,当确定了被支撑船体分段的高度后,由于地面存在下凹等不平整状况出现时,可以在固定顶盖位置不动的情况下,旋转手柄,使该基座紧贴地面下凹处,以达到稳固船体分段的作用。从而提高船体分段的焊接质量。
虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式,但是本领域的技术人员应当理解,这些仅是举例说明,在不背离本实用新型的原理和实质的前提下,可以对这些实施方式做出多种变更或修改。因此,本实用新型的保护范围由所附权利要求书限定。
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