[实用新型]轿车C柱外侧隔振件无效
| 申请号: | 200820055135.8 | 申请日: | 2008-01-25 |
| 公开(公告)号: | CN201158350Y | 公开(公告)日: | 2008-12-03 |
| 发明(设计)人: | 林键铭;徐俊;陈文辉 | 申请(专利权)人: | 上海华特汽车配件有限公司 |
| 主分类号: | B60R13/08 | 分类号: | B60R13/08 |
| 代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 | 代理人: | 杨元焱 |
| 地址: | 201805上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 轿车 外侧 隔振件 | ||
1、一种轿车C柱外侧隔振件,其特征在于:包括耐热的板形骨架和连接在骨架上加热后可以发泡膨胀的发泡体,整个隔振件具有与轿车C柱外侧内的空腔截面相似的平面形状并与相应截面的周边留有供发泡体发泡膨胀的间隙;板形骨架呈折线形,中间较宽,两端较窄,其中一端收缩成长条角形,在中间较宽的部分设有一个孔道并向一侧边开口贯通,在板形骨架的周边设有至少一个与C柱外侧内的相应部件连接固定的固定件;所述的发泡体嵌装在板形骨架的周围、填满开口并嵌装在孔道的内侧围合成一个供酸洗、中和、磷化、纯化液体流通的内孔,嵌装在板形骨架周围的发泡体具有在发泡膨胀后填满隔振件与C柱外侧之间的间隙的厚度,嵌装在孔道内侧的发泡体具有在发泡膨胀后填满内孔的厚度。
2、根据权利要求1所述的轿车C柱外侧隔振件,其特征在于:所述的固定件为四个,分别连接在板形骨架的不同折线边,并位于板形骨架的同一侧面。
3、根据权利要求2所述的轿车C柱外侧隔振件,其特征在于:所述的四个固定件各包括一对垂直于板形骨架面板的支撑片以及连接在一对支撑片外侧的固定板,固定板垂直于板形骨架面板并向板形骨架面板外围伸出。
4、根据权利要求1所述的轿车C柱外侧隔振件,其特征在于:所述的嵌装在板形骨架周围的发泡体在板形骨架的长条角形端向外延伸出一个长条角形凸块,在另一端向外延伸出一个曲线形凸块。
5、根据权利要求1所述的轿车C柱外侧隔振件,其特征在于:所述的板形骨架的周边还设有至少一个缺口,嵌装在缺口上的发泡体也形成相应的缺口。
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