[实用新型]膜片式喷涂机立卧两用车架

说明书

技术领域

本实用新型车架用于安装膜片式喷涂机，特别涉及对其车架结构的改进，做到了立、卧两用，也可用于其它行业机构的安装。

背景技术

无气喷涂领域内膜片式喷涂机，其工作是通过电动机高速运转，带动柱塞泵往复运动，压迫振动膜片使液压泵与外界产生压差，把装在筒内的涂料抽吸到高度密封的阀体，经由管道压送至喷枪的喷嘴，扣动扳机使涂料成雾状均匀喷射到被涂物体表面。现有两种车架结构的喷涂机，一种是立式车架，另一种是卧式车架。立式车架的喷涂机是直接依靠膜片振动产生压差克服涂料本身重力把涂料抽吸到机器的，适用于流动性好的涂料。卧式车架的喷涂机是借助涂料本身重力抽吸涂料到机器的，对一些流动性较差的涂料就比较适合。但在实际使用中，会遇到流动性不同的涂料，解决的唯一办法就是购买两台喷涂机，一台是立式车架喷涂机，一台是卧式车架喷涂机，以应对不同的涂料。如购买两台设备，势必就会造成成本增加，使用起来也不方便，要经常更换设备。

发明内容

本实用新型的目的是，改进上述喷涂机车架的结构，将喷涂机的车架从一种单一的结构改进成可根据需要既能组装成立式结构，又能组装成卧式结构，且能在卧式车架上安放盛料装置，利用涂料本身重力作用，让涂料能畅快地被抽吸到喷涂机，从而保证该机良好的喷涂效果。

一种膜片式喷涂机立卧两用车架，其特征在于，设有左右两根车架梁3，每根车架梁3一端M端部弯曲，另一侧折弯成90度，弯曲90度的部分分别固接车轮轴5的两端，联接件6固接在车架梁一端N端；两侧连接板9分别固接两根车架梁3的N端；∩型转动杆1的两端转动连接两侧连接板9；一∩型的底撑杆10倾斜固接在联接件6上；上述结构由此形成车下架14；

∩型料箱托杆4为向上倾斜固接在转动杆1的两侧；两侧螺栓16分别穿过两根车架梁3靠M端与自制螺母11螺纹连接；自制螺母11上设置有同轴心的轴11.1，两个料箱托架2分别与两侧的轴11.1转动连接；联接板7固接在联接件6的中部；转换限位装置8固接在联接板7上，并限位转动杆1。

本实用新型在卧式状态时，由于盛料装置搁置在设备上，其位置高度高于喷涂机的位置，喷涂机不需要克服涂料本身重力就能抽吸涂料，对一些流动性较差的涂料，不会因抽吸不动而造成抽吸间断，不会使喷涂作业中止。

本实用新型为了能保证喷涂机在立式或卧式的车架上平稳地工作，不仅提供了一个可转换的锁定装置，还设置了一个可以伸展的料箱托架2，让其在卧式状态时伸展支撑盛料装置，在立式状态时又能收拢起来，不影响喷涂机的正常工作。

本实用新型与原有的车架相比，具有积极的效果是，可以根据需要改变车架的安装形式，以应付不同质量的涂料，来保证取得良好的喷涂效果。

附图说明

附图1是本实用新型卧式结构示意图。

附图2是图1的侧视图。

附图3是图1的俯视图。

附图4是本实用新型立式结构示意图。

附图5是图4的侧视图。

附图6是本实用新型立式结构使用状态图。

附图7是本实用新型卧式结构使用状态图。

附图8是图2中K区局部放大图。

附图9是图3中转换锁定装置A-A剖面放大图。

附图10是图1中插销固定装置B-B剖面放大图。

1转动杆、2料箱托架、3车架梁、4料箱托杆、5车轮轴、6联接件、6.1固定孔、7联接板、8转换限位装置、8.1螺钉、8.2螺母、8.3连接轴、8.4转动体、8.5定位球、8.6压簧、8.7螺钉、8.8螺母、8.9螺栓、9连接板、10底撑杆、11自制螺母、11.1轴、12插销固定装置、12.1固定螺套、12.2压簧、12.3固定螺母、12.4固定轴、13连接杆、14车下架、15U型支撑杆、16螺钉、17喷涂机、18盛料装置。

具体实施方式

一种膜片式喷涂机立卧两用车架，设有左右两根车架梁3，每根车架梁3一端M端部弯曲，另一侧折弯成90度，弯曲90度的部分分别固接车轮轴5的两端，联接件可以是板状结构，也可以由两根联接管组成。两根联接件6固接在车架梁3另一端N端；两侧连接板9分别固接两根车架梁3的N端；∩型转动杆1的两端转动连接两侧连接板9；一∩型的底撑杆10倾斜固接在联接件6上；在两根车架梁3的M端之间固接一连接杆13，上述结构由此形成车下架14。

∩型料箱托杆4为向上倾斜固接在转动杆1的两侧；U型支撑杆15两端固接两根料箱托架2，通过螺栓16、螺母11分别连接在两根车架梁3靠M端；与轴11.1作转动连接；

联接板7固接在两根联接件6的中部；转换限位装置8固接在联接板7上，并限位转动杆1；