[实用新型]装载机铰板定位式锁紧装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种装载机铰板定位式锁紧装置，属于装载机技术领域。

背景技术

目前，市场上通用的装载机前后车架铰接锁紧装置采用附属连杆式结构，附属连杆式前后车架锁紧装置如图1所示，由叉型连杆1和两个销轴2组成，它是通过前车架5上的前固定座3和后车架6上的后固定座4连接来实现铰接车架的锁紧。叉型连杆1为拼焊式或直接铸造，而且必须通过两个销轴2与前后车架上专门焊接的前固定座3和后固定座4才能实现铰接锁紧，附属零部件过多，结构复杂，加工工艺繁琐，制作成本也随之加大。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单，简化工艺制作过程，降低生产成本的装载机铰板定位式锁紧装置。

为实现以上目的，本实用新型的技术方案是提供一种装载机铰板定位式锁紧装置，包括后车架铰板和前车架铰板、其特征在于，固定座设于后车架铰板上，通过销轴与前车架铰板连接。

本实用新型只需一个定位销轴、一个固定座，然后借用其中的一块铰接板进行定位，既实现前后车架的锁紧，又简化了制作工艺，也降低了制作成本。

本实用新型的优点是解决了前后车架铰接锁紧装置结构过于繁琐的现象，保证了铰接锁紧功能，简化工艺制作过程，降低生产成本。

附图说明

图1为原装载机铰板定位式锁紧装置结构示意图；

图2为本实用新型装载机铰板定位式锁紧装置结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

实施例

如图2所示，为本实用新型装载机铰板定位式锁紧装置结构示意图，所述的装载机铰板定位式锁紧装置只需在原来车架上增加一个固定座7和一个销轴2，然后将固定座7焊接在后车架铰板8上，在前车架铰板9上加工一个孔。当装载机前、后车架需要相对固定时，直接把销轴2插入固定座7和前车架铰板9的孔中就可以实现。

本实用新型装载机铰板定位式锁紧装置既结构工艺简单，又能满足铰接车架的固定，可在很大程度上降低制作成本。