[实用新型]凸轮式自动车床集中润滑装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及凸轮式自动车床，尤其涉及用于凸轮式自动车床部件的润滑的润滑装置。

背景技术

凸轮式自动车床是通过凸轮传动控制，来达到自动化操作效果的一种车床，主要用于小型零配件的加工。现有的凸轮式自动车床的双轴座等部件均采用油杯手动加油的方式进行润滑，其缺点是操作繁琐、工作效率低。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种操作简便、工作效率高的凸轮式自动车床集中润滑装置。

本实用新型所采用的技术方案是：一种凸轮式自动车床集中润滑装置，包括电动润滑泵、若干根油管及若干个用于防止润滑油倒流回电动润滑泵的单向阀，电动润滑泵的出口通过油管与被润滑部件相连通，单向阀设置在电动润滑泵的出口与被润滑部件之间的油路上。

上述凸轮式自动车床集中润滑装置在一种实施方式中，单向阀的数量为一个；润滑装置还包括一三通管，电动润滑泵的出口通过油管与单向阀的进口连通，单向阀的出口与三通管的一个接口连通，三通管的另两个接口通过油管与被润滑部件相连通。

上述凸轮式自动车床集中润滑装置在另一种实施方式中，单向阀的数量为两个；润滑装置还包括一三通管；电动润滑泵的出口通过油管与三通管的一个接口连通；两个单向阀的进口分别与三通管的其余两个接口连通，出口通过油管与被润滑部件相连通。

本实用新型利用电动润滑泵作为注油装置，经油管连接到凸轮式自动车床需要润滑的部件处，实现了定时定量地为部件自动加油润滑，其操作简便，工作效率高，与人工加油的方式相比也更加省油，从而降低了维护和保养成本。

附图说明

图1是本实用新型的一种实施方式的示意图；

图2是图1的P部分的放大示意图。

具体实施方式

参考图1和2，本实用新型的凸轮式自动车床集中润滑装置，包括电动润滑泵1、用于防止润滑油倒流回电动润滑泵1的单向阀2及若干根油管，电动润滑泵1设置在凸轮式自动车床的外壳上，可通过紧固件与车床的外壳实现可拆卸式连接。在本实施方式中，电动润滑泵1的出口通过一根油管31与单向阀2的进口连通，单向阀2的出口21与三通管4的一个接口41螺纹连接，三通管4的另两个接口42、43分别通过油管32、33与凸轮式自动车床的双轴座5相连通。在另一种实施方式中，根据润滑部位的数量，单向阀的出口也可直接与油管、或四通接头等连接。例如，在上述的实施方式中，也可以不在三通管4的接口41处设置单向阀，而在三通管4的另两个接口42、43处各设置一单向阀。在双轴座5的外盖51上开设有两个通孔，油管32、33分别伸入这两个通孔内，对双轴座5内的攻牙轴52、阻臂传动轴53及齿轮等部件进行润滑。为了固定油管32、33并获得更好的密封效果，油管32、33可与双轴座5的外盖51上的通孔铰接或螺纹连接。通过对电动润滑泵1进行设定，可以对双轴座5进行定时定量地润滑。

在上述的实施方式中，只使用了一个单向阀并将该单向阀与三通管的接口41相连。在另一种实施方式中，也可以在三通管4的接口42、43处各设置一个单向阀，使电动润滑泵1的出口通过油管31与三通管4的接口41连通，两个单向阀的进口分别与三通管的其余两个接口42、43连通，出口通过油管与被润滑部件相连通。此时单向阀同样可起到防止润滑油倒流回电动润滑泵的作用。此外，本实用新型的集中润滑装置不仅可对双轴座进行润滑，还可同时对牛头座及齿轮箱等部位进行润滑，此时只需在电动润滑泵与被润滑部件之间的油路上设置若干个用于分流的三通管并将单向阀设置于该油路上的适当位置即可。

本实用新型实现了自动加油，操作简便，工作效率高。