[实用新型]一种电动三轮车驱动电机悬挂装置无效
申请号: | 200820054209.6 | 申请日: | 2008-08-22 |
公开(公告)号: | CN201325557Y | 公开(公告)日: | 2009-10-14 |
发明(设计)人: | 刘少波 | 申请(专利权)人: | 株洲雄帆贸易有限公司 |
主分类号: | B62K25/00 | 分类号: | B62K25/00;B60K8/00 |
代理公司: | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 | 代理人: | 卢 宏 |
地址: | 412000湖南省株*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动三轮车 驱动 电机 悬挂 装置 | ||
1、一种电动三轮车驱动电机悬挂装置,包括车架(1)、车辆后桥(2)、减振装置(6)、后轮(8)、驱动电机(3)、变速箱(4)和后轮轴(5);后轮(8)安在后轮轴(5)上,后轮轴(5)又与变速箱(4)的输出轴联连接,整个变速箱通过紧固件安装在车辆后桥钢管上,形成一整体钢管式后桥;车辆后桥(2)又通过减振装置(6)与车架(1)连接;驱动电机(3)通过皮带传动装置(7)与变速箱4连接;其特征在于:驱动电机(3)为悬挂结构安装,通过杠杆式支架(9)安装在车架(1)上。
2、如权利要求1所述的电动三轮车驱动电机悬挂装置,其特征在于:驱动电机(3)安装在一同时与车辆后桥(2)连接的杠杆式支架(9)的一头;车辆后桥(2)的变速箱(4)安装在杠杆式支架(9)另一头,驱动电机(3)通过杠杆式支架(9)与车辆后桥(2)的变速箱(4)刚性连接在一起。
3、如权利要求1所述的电动三轮车驱动电机悬挂装置,其特征在于:杠杆式支架(9)的支座(10)设在车架(1)上,驱动电机(3)相对车辆后桥(2)形成一种杠杆结构悬架式安装。
4、如权利要求1所述的电动三轮车驱动电机与后桥悬挂系统装置,其特征在于:杠杆式支架(9)的支点设在杠杆式支架(9)靠近后桥(2)一端。
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