[实用新型]汽车倾角检测仪无效

专利信息
申请号: 200820053673.3 申请日: 2008-07-06
公开(公告)号: CN201229175Y 公开(公告)日: 2009-04-29
发明(设计)人: 凡希云 申请(专利权)人: 凡希云
主分类号: G01C9/00 分类号: G01C9/00;G01M17/007
代理公司: 常德市源友专利代理事务所 代理人: 易炳炎
地址: 415500湖*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 汽车 倾角 检测
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及汽车维护保养的检测装置,特别是一种汽车倾角检测仪。

背景技术

汽车倾角检测是维护保养中的必检项目,大多采用四轮定位仪、倾角水平尺、电子倾角检测仪等检测装置。但它们要不价格昂贵,要不占地过大,要不操作繁琐,水准泡法检测的结果与实际有较大差距。

实用新型内容

针对上述同类技术的不足,本实用新型的目的是提供一种结构简单、检测精确,使用方便,快速检测且同步校正的汽车倾角检测仪。

本实用新型的技术方案是:3个挂钩分别固定在挂钩伸缩臂的两端,连为一体的角度指示表、止摆钮和摆锤置于挂钩伸缩臂上,摆锤箱罩住摆锤,水准泡嵌入挂钩伸缩臂中。2个挂钩伸缩臂置于外套箱体中,2个弹簧固定在挂钩伸缩臂之间。环形磁圈置于滑动套管圈内部的一端,滑动套管圈置于外套箱体中,磁圈伸缩微调止动旋钮穿过外套箱体与滑动套管圈相连。

本实用新型的优点是:①设计合理,结构简单,使用便捷,能适用不同型号的汽车倾角检测。②检测精确,且能随时随地进行检测且同步校正。③能分别对汽车轮毂或轴头的倾角进行检测且同步校正,应用范围广。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图,也是图2的A—A剖示图;

图2为本实用新型的左视图;

图3为本实用新型汽车轴头倾角检测结构示意图。

具体实施方式

现结合附图,对本实用新型的技术内容进行详细叙述。

3个挂钩(1)分别固定在挂钩伸缩臂(2)的两端,连为一体的角度指示表(3)、止摆钮(13)和摆锤(4)置于挂钩伸缩臂(2)上,摆锤箱(15)罩住摆锤(4),水准泡(11)嵌入挂钩伸缩臂(2)中。2个挂钩伸缩臂(2)置于外套箱体(5)中,2个弹簧(12)固定在挂钩伸缩臂(2)之间。环形磁圈(7)置于滑动套管圈(6)内部的一端,滑动套管圈(6)置于外套箱体(5)中,磁圈伸缩微调止动旋钮(14)穿过外套箱体(5)与滑动套管圈(6)相连。

本实用新型的工作原理是:

1.轮毂倾角检测(见图1和图2):

①将3个挂钩(1)【上部2个,下部1个】与轮毂(8)水平挂靠,对不同规格的轮毂(8),可利用2个挂钩伸缩臂(2)内弹簧(12)的伸缩保证挂钩(1)与轮毂(8)的准确水平挂靠;

②通过与挂钩伸缩臂(2)连为一体的角度指示表(3)上刻度盘的同步偏移与指针的实际偏移角度,即可准确检测轮毂(8)的实际倾角并进行同步校正。

2.轴头倾角检测(见图3)

①轮胎(10)和轮毂(8)已拆除;

②利用磁圈伸缩微调止动旋钮(4)将环形磁圈(7)与轴头(9)可靠水平接触;

③通过与挂钩伸缩臂(2)连为一体的角度指示表(3)上刻度盘的同步偏移与指针的实际偏移角度,即可准确检测轴头(9)的实际倾角并进行同步校正。

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