[实用新型]液压静力压桩机的浮机预警安全装置

说明书

技术领域：

本实用新型涉及桩基础施工设备，特别是涉及一种液压静力压桩机在施工过程中防止桩机浮机的预警安全装置。

背景技术：

液压静力压桩机具有无噪音、无振动、无污染、压桩效率高、成桩质量好等特点，随着社会环保意识的不断增强，液压静力压桩机作为一种环保型桩基础施工设备，在预制桩的施工中得到越来越广泛的应用。在静压施工过程中，以桩机本身的重量(包括配重)作为反作用力，以克服压桩过程中的桩侧阻力和桩端阻力，桩机配重的多少是根据预制桩的终压力来确定，通常桩机配重的重量与本体自重之和略大于预制桩的终压力，而在实际静压施工过程中，由于地基的不均匀性引起地基对桩的阻力超过桩机本身的自重等方面的不确定因素，从而发生桩机离开地面的现象，即“浮机”现象，这种现象的发生将会造成桩的损坏，尤其是当桩产生断裂后则会带来“坐机”的现象，几百吨重的设备将以自由落体的方式冲向地面，强大的冲击力会引起桩机本体开裂、配重断裂、人员伤亡以及对周围建筑物造成影响，这种现象在现实施工过程中经常发生。液压静力压桩机在施工过程中出现“浮机”以及“坐机”的现象，是现有技术静力压桩机的缺陷。

发明内容：

本实用新型的目的是为了克服现有静力压桩机的上述缺陷，提高桩机作业的安全性，提升桩机的使用寿命，设计一种液压系统与电器系统相结合的浮机预警装置。

本实用新型的技术方案是：一种静力压桩机的浮机预警安全装置，其特征在于它由分别装在静力压桩机的四个升降油缸各自的无杆腔管路上的四个压力开关P3、P4、P5、P6与装在静力压桩机的压桩油缸的无杆腔管路上的压力开关P2组成，压力开关P3、P4、P5、P6为常闭式电路开关，压力开关P2为常开式电路开关，压力开关P3、P4、P5、P6并联后与P2串联，再串联预警安全执行组件；预警安全执行组件是电铃；或者是电磁阀；或者是电铃和电磁阀。

本实用新型的优点是：防止静力压桩机在施工过程中出现“浮机”及“坐机”现象，避免对机、桩及周围建筑的损伤与人员伤害，提高桩机作业的安全性，提升桩机的使用寿命。

附图说明：

附图1是本实用新型液压静力压桩机的浮机预警安全装置实施例1电路连接图；

附图2是本实用新型液压静力压桩机的浮机预警安全装置实施例2电路连接图；

附图3是本实用新型液压静力压桩机的浮机预警安全装置实施例3电路连接图；

具体实施方式：

本实用新型结合具体实施例参见附图进一步说明如下：

实施例1、一种液压静力压桩机的浮机预警安全装置，参见附图1，它是在四个升降油缸的无杆腔管路上分别装上四个压力开关P3、P4、P5、P6，四个压力开关P3、P4、P5、P6采用并联连接，在压桩油缸的无杆腔管路上装上压力开关P2，压桩油缸的压力开关P2与升降油缸上的压力开关P3、P4、P5、P6的并联组再串联连接，该电路再串联一个电铃1，作为液压静力压桩机浮机预警安全执行组件，然后连接至36V电源。升降油缸管路上压力开关为常闭式，开关值设定为0.1bar(即当压力高于0.1bar时压力开关断开，压力低于0.1bar时开关闭合)，压桩油缸管路上压力开关为常闭式，开关值设定为30bar(即当压力高于30bar时压力开关闭合，压力低于30bar时开关断开)，当压桩油缸管路上的压力开关和升降油缸管路中的任一压力开关同时闭和时，则判定为“浮机”状态，由电铃1实现“浮机”预警。

实施例2、一种液压静力压桩机的浮机预警安全装置，它与实施例1基本相同，参见附图2，不同的是在桩机的原有液压系统中增加一个电磁阀2，该电磁阀2接在浮机预警装置电路中，替换电铃1，作为浮机预警安全执行元件。当桩机“浮机”控制回路闭合通电时，电磁阀2得电工作，通过该电磁阀2打开压桩管路的溢流阀，使压桩力不再上升，从而自动避免“浮机”现象产生。

实施例3、一种液压静力压桩机的浮机预警安全装置，参见附图3，该装置与实施例1基本相同，只是再增加一个电磁阀2与电铃1串接，电铃1与电磁阀2共同作为液压静力压桩机浮机预警安全执行组件，共同工作。

本实用新型的工作原理是：在压桩前，桩机自身的重量全部由四支升降油缸承担，升降油缸无杆腔中的压力为最大，随着桩的不断压入，地基对桩的阻力越来越大，作用在升降油缸的力则越来越小，当升降油缸无杆腔部分的压力为零时，整个桩机的自重全部作用在桩上，此时为桩机“浮机”的临界状态，若继续压桩，地基对桩的阻力超过桩机自重，桩机发生“浮机”现象。通过检测压桩时升降油缸无杆腔压力的变化来判定桩机是否处于“浮机”状态，并作出相应的动作便可以实现浮机预警功能。