[实用新型]一种轿车变速器专用油管总成

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轿车变速器专用油管总成，属机械领域。

背景技术

传统的变速器回油管总成大多采用金属的、刚性结构的曲形管或蛇形管，或者采用弹性较强的钢丝软管。刚性结构的曲形管由金属材料弯曲而成，两端通过挤压成一定形状，外套一个螺栓或者法兰进行紧固和密封。由于其材料全部为金属，而且加工工艺需要拉拔、变曲、挤压、冷镦、表面处理等各种工艺，所以生产成本高，而且弹性小不便于装配；而钢丝软管虽然克服了弹性小的缺点，但是由于它是金属带编织而成，制作起来比较麻烦，而且其两端接口部分的密封结构形式繁锁，所占空间较大，不便于轿车轻量化。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中结构复杂、工艺繁锁、装配困难的问题，提供了一种轿车变速器专用回油管总成。

本实用新型的轿车变速器专用油管总成，其特征在于：由波纹管，密封圈和接头构成；所述的波纹管接口内嵌有密封圈，密封圈套在接头的外径上；所述的接头为锥形中空式；所述的波纹管和接头为塑料件，密封圈为橡胶件，其外表为波纹形状。

为进一步实现上述目的，所述的接头为锥形中空式。保证油液的畅通无阻，当波纹管与接头连接时，利用其中间的密封圈的涨紧，使密封圈内外表面同时紧贴波纹管和接头的内外表面，保证油液的密封和插口的快速接插。

本实用新型较现有技术的优点在于：波纹管两端采用快速接插式接口，能够实现与内嵌波形密封圈，锥形接头的快速连接和油液的密封。柔性好，具有很强的弹性，避免了刚性油管不易装配的问题。制作简单，全部工艺可采取注塑一次成形，不用另外进行机械加工和表面处理。与刚性油管和钢丝软管相比简易；具有耐压、耐油、耐腐蚀、耐老化、耐高低温等功能。成本低廉，所用材料都是橡胶或塑料，原材料和工装设备投入较少。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1波纹管，2、密封圈，3、接头。

具体实施方式：

本实用新型的油管总成，包括一个波纹管1，两个密封圈2和两个接头3。波纹管1接口处内嵌一个密封圈2，密封圈2套在接头3外径上，接头3为锥形中空式，波纹管1、接头3为塑料件，密封圈2为橡胶件，其外表为波纹形状。接头3的螺纹端装在需要进油的相关系统上，保证油液的畅通无阻，当波纹管1与接头3连接时，利用其中间的密封圈2的涨紧，使密封圈2内外表面同时紧贴波纹管1和接头3的内外表面，保证油液的密封和插口的快速接插。