[实用新型]铁路车辆防溜器、所用的绳锁及钥匙

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种铁路用工具，具体地说是一种铁路车辆防溜器、所用的绳锁及钥匙。

背景技术：

近几年来，铁路线路上停留的车辆因防溜器(俗称铁鞋)被盗，而发生溜逸事故的现象越来越多。特别是铁鞋还被流窜人员随意取下再摆放在有列车通行的邻线钢轨上，严重危及列车安全。为防止铁鞋被盗，目前，所使用的防盗铁鞋都是通过铁鞋下部两边增加铁钩钩住钢轨上部(钢轨是“工”字形)来实现防盗。在使用中存在一是工作人员使用中因为甩丢容易碰断铁钩；二是机车连挂车辆时会使车辆发生一定距离的溜动，同时推动铁鞋，铁钩因为锁定钢轨，也容易折断；三是在两根钢轨连接处，钢轨两边都增加了一块夹板，此处钢轨成方形不再是“工”字形，铁钩锁不住钢轨等缺点。

发明内容：

本实用新型的目的是提供一种防盗的铁路车辆防溜器、所用的绳锁及钥匙。

本实用新型是采用如下技术方案实现其发明目的的，一种铁路车辆防溜器，它包括鞋体1，鞋体1上设有收绳装置及用于锁定钢丝绳6的绳锁10。

本实用新型所述的收绳装置包括设在鞋体1上的轴4，轴4上安装有弹簧盒2、收绳盘5，弹簧盒2内设有弹簧3，钢丝绳6的一端安装在收绳盘5上，另一端安装在绳锁10上。

一种用于上述铁路车辆防溜器的绳锁，所述的绳锁10它包括锁体，锁体上设有U形槽11及用于封闭U形槽11的锁销8，锁销8的上端设有包容件。

一种用于开启上述绳锁的钥匙，在钥匙9上设有与锁销8上包容件对应的被包容件。

本实用新型所述的包容件为一带中心柱的内六角柱。

本实用新型所述的被包容件为一带中心孔的外六角柱。

由于采用上述技术方案，本实用新型较好的实现了发明目的，其结构简单，使用方便，安放没有任何限制，随动性也大，不易损坏，所用的绳锁采用锁销来锁闭钢丝绳(用特制钥匙方能开闭)，避免了弹子锁在雨天等环境下容易生锈，开启不灵的问题。

附图说明：

附图是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

由附图可知，一种铁路车辆防溜器，它包括鞋体1，鞋体1上设有收绳装置及用于锁定钢丝绳6的绳锁10。

本实用新型所述的收绳装置包括设在鞋体1上的轴4，轴4上安装有弹簧盒2、收绳盘5，弹簧盒2内设有弹簧3，钢丝绳6的一端安装在收绳盘5上，另一端通过销安装在绳锁10的销孔7上。

一种用于上述铁路车辆防溜器的绳锁，所述的绳锁10它包括锁体，锁体上设有U形槽11及用于封闭U形槽11的锁销8，锁销8的上端设有包容件。

一种用于开启上述绳锁的钥匙，在钥匙9上设有与锁销8上包容件对应的被包容件。

本实用新型所述的包容件为一带中心柱的内六角柱。

本实用新型所述的被包容件为一带中心孔的外六角柱。

本实用新型使用时，将防溜器安放好，拉住绳锁10拖出钢丝绳6，在车辆车梯等处绕一圈后用绳锁10再锁住钢丝绳6，从而使防溜器与车辆通过钢丝绳6连接在一起，起到防盗作用。不用时，只需用特制的钥匙9打开绳锁10，钢丝绳6通过自动收绳装置自动收入防溜器内部。