[实用新型]铁甲虫直升飞机

说明书

所属技术领域

本实用新型涉及一种玩具遥控直升飞机，更具体地说，是涉及一种玩具遥控直升飞机传动机构的改进，可使玩具遥控直升飞机微型化。

背景技术

现有的玩具遥控直升飞机，其机身上所装设的传动机构的结构复杂，使得玩具遥控直升飞机机身比较庞大，导致产品的生产成本高，且玩具遥控直升飞机的可操控性能下降，因此，有必要对传统的玩具遥控直升飞机机身进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中的上述缺陷，提供一种结构简单、可使遥控直升飞机实现微型化的铁甲虫直升飞机。

为实现上述目的，本实用新型提供的技术方案如下：提供一种铁甲虫直升飞机，包括机身本体，装设在机身本体上的机翼，机翼上装设有第一升降螺旋桨、第二升降螺旋桨，装设在有第一升降螺旋桨与第二升降螺旋桨之间且套设在机翼转轴上的平衡杆，还包括装设在所述机身本体内的驱动装置，该驱动装置是由一支架、装设在支架上与第一升降螺旋桨传动连接的第一升降电机、装设在支架上与第二升降螺旋桨传动连接的第二升降电机、装设在支架上驱动机身本体作前后运动的第三驱动电机、与第三驱动电机转动连接的尾翼构成。

还包括装设在支架上的控制电路板，所述第一升降电机、第二升降电机、第三驱动电机与控制电路板电连接，控制电路板与供电电源电连接。

本实用新型所述铁甲虫直升飞机的有益效果是：通过在所述机身本体内设置由一支架、装设在支架上与第一升降螺旋桨传动连接的第一升降电机、装设在支架上与第二升降螺旋桨传动连接的第二升降电机、装设在支架上驱动机身本体作前后运动的第三驱动电机、与第三驱动电机转动连接的尾翼构成的驱动装置，可使遥控直升飞机实现微型化。

下面结合附图和实施例对本实用新型所述的铁甲虫直升飞机作进一步说明：

附图说明

图1是本实用新型所述铁甲虫直升飞机的立体结构示意图；

图2是本实用新型所述铁甲虫直升飞机的主视图；

图3是本实用新型所述铁甲虫直升飞机的驱动装置的立体结构示意图。

具体实施方式

以下本实用新型所述铁甲虫直升飞机的最佳实施例，并不因此限定本实用新型的保护范围。

参照图1、图2、图3，提供1、一种铁甲虫直升飞机，包括机身本体1，装设在机身本体1上的机翼2，机翼2上装设有第一升降螺旋桨3、第二升降螺旋桨4，装设在有第一升降螺旋桨3与第二升降螺旋桨4之间且套设在机翼转轴13上的平衡杆14，还包括装设在所述机身本体1内的驱动装置5，该驱动装置5是由一支架6、装设在支架6上与第一升降螺旋桨3传动连接的第一升降电机7、装设在支架6上与第二升降螺旋桨4传动连接的第二升降电机8、装设在支架6上驱动机身本体1作前后运动的第三驱动电机9、与第三驱动电机9转动连接的尾翼10构成。在支架6上还装设有一控制电路板11，所述第一升降电机7、第二升降电机8、第三驱动电机9与控制电路板11电连接，控制电路板11与供电电源电连接，该驱动装置5可使遥控直升飞机实现微型化。

所述第一升降螺旋桨3与平衡杆14之间的夹角为25～30度。

所述第三驱动电机9中心与第一升降电机7、第二升降电机8中心连线的中点之间的距离为20～50mm。