[实用新型]通道人员进出监控装置有效

专利信息
申请号: 200820051802.5 申请日: 2008-08-05
公开(公告)号: CN201304999Y 公开(公告)日: 2009-09-09
发明(设计)人: 莫敬文 申请(专利权)人: 莫敬文
主分类号: B61L23/00 分类号: B61L23/00;B60L3/00
代理公司: 广州市南锋专利事务所有限公司 代理人: 刘 媖
地址: 511100广东省韶*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 通道 人员 进出 监控 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种用于电力机车整备作业隔离区的车顶人员监控的通道人员进出监控装置。

背景技术

专利号为CN94115909.4的中国专利说明书中公开了一种隔离开关安全自动监控装置,其通过与程序处理器连接的楼梯通道门来控制机车顶部的人员进出,另外还在机车停车位轨道两侧设置有车顶滞留人员光电监视构架,在光电监视构架上设有若干个光电监视器来监视机车顶部的人员,以防止有人不经过楼梯通道而爬到机车顶部。而实际操作当中,不经过楼梯通道而爬到机车顶部的现象几乎不会出现,由于这种方式需要设置光电监视构架和多个光电监视器,其硬件设备的投入成本高,此外监控的方式单一,监控的信息量也较少,比如不能确定人员通过的时间以及计算车顶人员数量。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种硬件设备的投入成本低,监控信息丰富全面的通道人员进出监控装置。

为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:通道人员进出监控装置,包括连接地面和机车顶部的通道,所述的通道上设有可监测人员通过的监测器。

由于采用了上述的结构,人员经过通道上到机车顶部时,监测器可监测人员通过通道,实现对机车顶部上的人员的监控。本实用新型配合监控程序,可监控丰富全面的信息,如可以确定人员通过的时间、车顶是否有人员滞留、计算车顶人员数量等。此外,本实用新型还具有结构简单,成本低,实现方便等优点,具有很强的实用性和推广价值。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。

图1是通道人员进出监控装置的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示,本实用新型所述的通道人员进出监控装置,具有一个连接地面和机车3顶部的通道1,所述的通道1为楼梯形通道或升降机,人员必须通过通道1才能上到机车3顶部。所述的通道1设有可监测人员通过的监测器2,监测器2与监视系统连接。人员经过通道1上到机车3顶部时,监测器2可监测人员通过通道1,监测器2监测的信号传送给监视系统,配合监视系统的监控程序,可监控丰富全面的信息,如可以确定人员通过的时间、车顶是否有人员滞留、计算车顶人员数量等。

所述的监测器2为感应器,感应器可为一个或多个,感应器所设位置应使其感应范围覆盖通道1路径。感应器的类型可为红外感应器或无线射频感应器或电磁感应器,当然也可为其他常见的感应器类型。人员经过通道1上到机车3顶部时,感应器可感应探测到人员或物体,并将感应的信息发送给监视系统,以实现对车顶人员的监控。

所述的监测器2还可以为拨叉开关等物理接触式的监测器(图1中未具体绘出),拨叉开关设置在通道1路径上,人员通过通道1时会触动拨叉开关,拨叉开关发送触发信号给监视系统以实现对车顶人员的监控。

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