[实用新型]五档调速开关

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种五档调速开关。

背景技术

现有的五档调速开关包括底座，固定在底座内的二片以上的各自独立的档位静触片，设在底座下部的并与各自的档位静触片电连接的二片以上的电连接脚，设在底座上的端盖，一端伸出端盖的调速转轴，可分别与各档位静触片电连接的动触片，设在面盖上的动触片的电连接片及使转轴定位的拔珠。由于受结构的影响，转轴仅能在180度范围内旋转，因此各档位静触片位于180度范围内，转动的角度受到限制，其结构也较复杂。

实用新型内容

本实用新型是克服现有技术的不足而提供一种可以在360度范围内顺时针及逆时针旋转，结构简单、紧凑的一种五档调速开关。

为了达到上述目的，本实用新型是这样实现的，其是一种五档调速开关，包括底座，固定在底座内的二片以上的各自独立的档位静触片，设在底座下部的并与各自的档位静触片电连接的二片以上的电连接脚，设在底座上的端盖，一端伸出端盖的调速转轴，当转动时可分别与各档位静触片电连接的动触片；其特征在于：还包括中心档位静触片，设在底座下部的与中心档位静触片电连接的中心电连接脚，动触片与中心档位静触片电连接；在调速转轴另一端的下方固定有一带凹凸面的齿轮，在齿轮的下方还固定有一套筒，在套筒的中心设有一定位杆，该定位杆插入底座上的中心孔中并可转动，在套筒上开有一缺口，动触片的一端位于套筒中并开有定位杆穿过的孔，该端与中心档位静触片配合，另一端穿过缺口并与档位静触片配合；还包括设在底座上的位于齿轮两侧的两弹性定位档片，在弹性定位档片上通过轧型形成的凸起物，该凸起物与齿轮的凹面配合从而使调速转轴定位。

还包括一位于所述套筒内的复位弹簧，从而使动触片与中心档位静触片及档位静触片更好的电连接。

由于是360度旋转，所述齿轮的齿数比档位静触片多一个，相邻两齿的凹面与档位静触片相对应并在一条径线上。

在所述的底座上设有四个凹槽，两弹性定位档片的两端插在凹槽中，从而使其固定在底座上。

所述动触片位于套筒内一端呈圆形，另一端呈“T”字形，并通过轧型从而使其更好的与各档位静触片配合电连接。

所述齿轮的半径大于调速转轴的半径，从而使调速转轴、齿轮及套筒在面板与底座内轴向定位。

本实用新型与现有技术相比的优点为，可以360度顺时针及逆时针旋转，结构简单、紧凑，体积小，生产成本低，使用安全、可靠。

附图说明

图1是本实用新型的爆炸图；

图2是本实用新型的去掉端盖的立体图；

图3是本实用新型的调速转轴、复位弹簧及动触片配合的爆炸图。

具体实施方式

下面将结合附图和实施例对本实用新型做进一步的详述：

如图1、2、3所示，其是一种五档调速开关，包括底座9；固定在底座内的二片以上的各自独立的档位静触片12，本实用新型有五片静触片；设在底座下部的并与各自的档位静触片电连接的二片以上的电连接脚11，本实用新型设有五片电连接脚；设在底座上的端盖1；一端伸出端盖的调速转轴3；可分别与各档位静触片电连接的动触片7；中心档位静触片8及设在底座下部的与中心档位静触片电连接的中心电连接脚10，动触片与中心档位静触片配合电连接；设在调速转轴3另一端下方的带凹凸面的齿轮4，齿轮的齿数为六，比档位静触片的数多一个，从而产生一个断开位，相邻五个齿之间的凹面与各自的档位静触片相对应并在一条径线上；设在齿轮下方的套筒5，在套筒的中心设有一定位杆51，该定位杆插入底座上的中心孔92中并可转动，从而使套筒在底座上定位，在套筒上开有一缺口52，动触片7的一端位于套筒中并开有定位杆穿过的孔71，该端与中心档位静触片配合电连接，另一端穿过缺口并与档位静触片配合电连接；设在套筒内的复位弹簧6，从而使动触片与中心档位静触片及档位触片更好的电连接；设在底座上的位于齿轮两侧的两弹性定位档片2，在弹性定位档片上设有通过轧型形成的凸起物21，该凸起物与齿轮的凹面配合从而使调速转轴转动后定位，使动触片与档位静触片配合电连接。本实施例中，在底座9上设有四个凹槽91，两弹性定位档片2的两端插在凹槽中，从而使其固定在底座上。动触片7位于套筒5内一端呈圆形，另一端呈“T”字形，从而使其更好的与各档位静触片10配合电连接。齿轮4的半径大于调速转轴3的半径，从而使调速转轴、齿轮及套筒5在底座9内轴向定位。

当使用时，转动调速转轴3，动触片7随之转动，当弹性定位档片2，的凸起物21位于齿轮4的凹面时，调速转轴定位，动触片与一档位静触片12电连接，达到了调速的目的。