[实用新型]车载智能控制摄像头

说明书

技术领域

本实用新型涉及车载摄像头，特别是一种用于汽车后视系统的带有自动控制防护装置的车载智能控制摄像头。

背景技术

目前，用于汽车后视系统的摄像头的视角范围一般只有120°，在倒车的时候仍然存在部分视角盲区，且会产生灯影，存在一定的不安全因素；而且摄像头镜面玻璃由于没有保护装置而裸露在外面，在下雨、下雪或灰尘较多的时候，摄像头前面的玻璃就很容易弄脏和刮花，从而使显示图象模糊不清甚至根本就看不见任何东西，或者倒车的时候如果摄像头玻璃碰到坚硬锋利的物体，则摄像头玻璃也会因没有保护装置而损坏。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种车载摄像头，它的后视范围能达到180°，且不会产生灯影，而且摄像头有装置保护，不易损坏，还能防水、防尘和防雪。

本实用新型采用的技术方案是包括前壳、后壳、镜头、镜头座、玻璃和摄像控制电路，其特征是镜头嵌在玻璃中间开孔处且镜头表面与玻璃表面平齐，前壳两侧通过转轴与活动遮阳罩相连接，活动遮阳罩上卡有弹片，弹片套在转轴外面，转轴与马达连接在一起，马达受马达控制电路的控制。

所述的前壳两侧靠后上表面有活动遮阳罩上定位柱，前壳两侧靠前下表面有活动遮阳罩下定位柱。

所述的镜头为180°广角防水镜头，其外面套有镜头防水圈。

所述的玻璃周边包有玻璃防水圈，玻璃和玻璃防水圈用玻璃压片固定。

以上所述的转轴套有转轴压片。

所述的马达套有马达防水圈。

所述的前壳和后壳结合处有前后壳防水圈密封。

所述的前壳内侧有加热器。

本实用新型的工作原理是将180°广角防水镜头嵌在玻璃中间开孔处且令其表面与玻璃表面平齐，使后视范围扩大到180°的同时避免了产生灯影；当汽车开始倒车时，产生的倒车信号激发马达控制电路和摄像控制电路开始工作，在马达的带动下，活动遮阳罩上翻打开，摄像头在摄像控制电路的控制下开始监视车尾的情况，所得画面显示在驾驶员前面的监控屏幕上；当倒车结束时，摄像头停止工作，马达控制电路使马达往反方向转动，使活动遮阳罩下翻恢复原位，保护摄像头。

本实用新型的活动遮阳罩上定位柱和活动遮阳罩下定位柱所起的作用分别是控制活动遮阳罩下翻和上翻的活动范围，保护马达控制装置不易损坏。

本实用新型的优点是它的后视范围能达到180°，且不会产生灯影，而且摄像头有装置保护，不易损坏，还能防水、防尘和防雪。

附图说明

图1是活动遮阳罩处于打开状态时本实用新型的构造示意图。

图2是活动遮阳罩处于关闭状态时本实用新型的构造示意图。

图3是图2的A-A剖面图。

图4是本实用新型的活动遮阳罩的局部构造剖视图。

图5是本实用新型的马达控制电路的电路图。

图6是本实用新型的摄像控制电路的电路图。

图7是本实用新型的自动加热电路的电路图。

图中：

1-前壳            2-活动遮阳罩              3-玻璃

4-玻璃压片        5-180°广角防水镜头       6-玻璃防水圈

7-镜头座          8-摄像控制电路            9-遮阳罩

10-原镜像和自动加热电路控制板               11-尾螺丝

12-后壳            13-前后壳防水圈          14-马达控制电路

15-支架            16-转轴压片              17-转轴

18-弹片            19-马达防水圈            20-马达

21-原镜像调节开关  22-活动遮阳罩下定位柱    23-活动遮阳罩上定位柱

24-镜头防水圈      25-铜柱                  26-灯板

27-加热器

具体实施方式