[实用新型]一种电缆箱与电缆管的连接结构

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种电缆箱与电缆管的连接结构。

背景技术：

运输货油的货油船，航行时，由于海浪及货油舱内货油的晃动，甲板会有瞬间拉伸和收缩的现象。甲板的拉伸和收缩必然使船舶上连接于各电缆箱间用于防护电缆的电缆护管，也同时被拉伸或者收缩。为了防止电缆管被拉坏或是压坏，一般的货油船都会在连接两电缆箱1a的电缆管2a的中部上安装伸缩接头3a，如图1，在甲板拉伸和收缩时，伸缩接头可轻松、容易的拉伸和收缩以使电缆箱的间距适应甲板的伸缩要求。尽管伸缩接头可轻松容易的伸缩，然而，其内的电缆却无伸缩余量，电缆仅在电缆箱内有一定得伸缩余量，当甲板被拉伸或者收缩时，伸缩接头拉伸或者收缩时，伸缩接头两头电缆管内的电缆跟随拉伸或收缩，而因而伸缩接头内无电缆余量，因而只能通过与电缆管摩擦来抽动电缆箱内电缆的余量。所以，这样的结构，仅能保护电缆护管不被损坏，但对电缆起不到保护作用，拉伸和收缩时，电缆较容易受到损伤。

实用新型内容：

本实用新型的目的在于提供一种既能保护电缆管在甲板拉伸和收缩中不会损坏，又能保护电缆在甲板的拉伸和收缩中也不受损的电缆箱与电缆管的连接结构。

一种电缆箱与电缆管的连接结构，电缆箱侧有带法兰边的接管，接管端部的一段内径扩大形成台阶段，压紧管插于台阶段内，插入管段的端部与台阶底部间安装有密封垫片，压紧管另一端也有法兰边，该法兰边与接管的法兰边通过螺杆和螺母旋接，旋紧和松开螺杆和螺母，可使压紧管沿台阶段向内或向外移动，从而压紧或松开密封垫片。

采用本实用新型所述连接结构的电缆箱，连接时，电缆管两端直接插于两电缆箱的接管内，旋紧螺杆和螺母，压紧管沿台阶段相内移动，压紧密封垫片，将电缆管与接管相密封即可。其电缆箱和电缆管为活动套接，甲板拉伸时，电缆管两端部相对接管向外滑动，甲板收缩时，电缆管两端部相对接管向内滑动，其通过自动调整电缆管插入接管的深浅度来适应甲板伸缩而导致的电缆箱箱间距离的变化，整个过程中，电缆管本身不会被拉伸和收缩，因而不会损坏。另外，在甲板拉伸和收缩过程中，两电缆箱间的电缆也必然跟随拉伸和收缩，本实用新型所述的连接结构，其电缆管与电缆箱相对滑动仅出现在靠近电缆箱内部的接管处，甲板拉伸时，可很容易地直接将电缆箱内的电缆余量拉出，以适应箱间距离变化的需要，其避免了电缆与电缆管间的摩擦，使电缆也更加不易损坏。

附图说明：

图1为一种现有的船舶电缆箱与电缆管的连接示意图；

图2为本实用新型所述的电缆箱与电缆管的连接结构示意图。

具体实施方式：

如图2，一种电缆箱与电缆管的连接结构，其电缆箱1的侧方有接管2，接管2的端部有法兰边3，接管2的端部一段内径扩大形成台阶段4，压紧管5插于接管2的台阶段4内，压紧管5插入接管2内的管段的端部与台阶段4的底部间安装有密封垫片6，压紧管5的另一端也有法兰边7，法兰边7与法兰边3通过螺杆8和螺母9旋接，通过旋转螺杆8和螺母9，可使压紧管5沿接管2的台阶段4进、出移动，从而压紧或松开密封垫片6。

上述电缆箱与电缆管的连接结构，尽管避免了甲板伸缩时，电缆与电缆管间的摩擦，却无法避免电缆与电缆箱的摩擦。甲板伸缩，拉动箱内的电缆余量移动时，电缆会与箱壁发生摩擦，尤其是电缆箱内壁的接管拐角处会发生摩擦，使电缆损伤，为了避免电缆因与电缆箱的壁面和接管拐角处发生摩擦，可在电缆箱引出接管的拐角处安装防摩擦的保护垫10。防摩察的保护垫10可由橡胶、硅胶等防摩擦的柔性材料制成。防摩擦保护垫10可以仅为了拐角的底层呈片状。为了更全面的保护电缆，全方位360度的防止电缆与接管拐角摩擦，防摩擦保护垫可环绕整个接管的拐角处呈环状。