[实用新型]一种串联式单螺杆压缩机无效
申请号: | 200820050878.6 | 申请日: | 2008-07-17 |
公开(公告)号: | CN201225287Y | 公开(公告)日: | 2009-04-22 |
发明(设计)人: | 陈伟成;查谦;邓谦 | 申请(专利权)人: | 广东正力精密机械有限公司 |
主分类号: | F04C23/00 | 分类号: | F04C23/00;F04C18/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528306广东省佛山*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 串联式 螺杆 压缩机 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种单螺杆压缩机,具体说是一种串联式单螺杆压缩机。
背景技术
在现有技术上的单螺杆压缩机中,为了进一步提高压缩机的能效,加大其压缩空气的排量,人们往往将多套螺杆星轮转动副进行串接,螺杆共同安装在同一条主轴上,各个螺杆星轮副均安装在同一壳体内,壳体内均预留有螺杆星轮副的安装腔体,使得壳体与若干个的螺杆星轮转动副固装为一整体。正如中国专利ZL200420042311.6公开的一种同轴多节单螺杆式空气压缩机,它所公开的技术方案就如上述所述的结构,它能在一定程度上提高压缩机的能效,方便运输,而且还能提供超高压空气。但是,这种整体串接式结构的压缩机为多级压缩机,多套螺杆星轮转动副同轴装于同一壳体内,不但增加了壳体铸造和加工的精度要求,而且,螺杆星轮副的装配要求非常高,非常困难。多套同轴同壳串接后的螺杆星轮转动副,当其中一组(特别是中间组)出现故障而需维修时,必须将壳体和螺杆星轮全部拆开,整台压缩机必须停止运行,费时费力,十分麻烦,不便维修。另外,上述结构的同轴同壳串接式单螺杆压缩机,由于其螺杆星轮副已固定安装,导致其压缩气体的排量固定,其排量一般为单台的定量叠加,不能随意调整压缩机的排量,给实际工作带来不便,一定程度上制约了压缩机的应用灵活性。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种装拆维修简单方便、可任意组配气体排量、在压力范围内的任意调配压力、工作灵活性大的串联式单螺杆压缩机。
本实用新型的发明目的是这样实现的:一种串联式单螺杆压缩机,其特征在于:它由若干台独立的压缩主机串联连接组成,相邻压缩主机的螺杆星轮副的主轴通过传动联接件联接传动,首台压缩主机的主轴输入端与一驱动电机连接,各台压缩主机的壳体为各自独立的壳体,该壳体通过法兰组件联接在一起。
所述法兰组件包括相互配合安装的输入端联接法兰和输出端联接法兰,输入端联接法兰设于压缩主机壳体的前联接端,输出端联接法兰设于压缩机壳体的后联接端。
所述输入端联接法兰和输出端联接法兰上均设有用于支承主轴的轴承。
所述输出端联接法兰上的轴承一侧设有套装在主轴上的套筒,套筒顶压在螺杆的端面上,将螺杆顶紧在主轴前端的轴肩上。
所述传动联接件为联轴器。
本实用新型对现有技术的串接式单螺杆压缩机进行改进,其有益效果在于:
(1)本串联式单螺杆压缩机由若干台独立工作压缩主机串联构成,期间,独立的压缩主机的壳体通过法兰组件联接,其内的主轴通过传动联接件联接传动。本实用新型所述的单螺杆压缩机,各组的压缩主机可以单独加工各零件、单独装配,互不影响,各自装配完毕后组装在一起即可,任何一台压缩主机需检测维修,只需将该台独立拆离出来即可,不需拆动其它组机,其它组机只需重新在拆离处连接上即可正常工作,装拆维修简单方便,便于实际操作。
(2)各压缩主机可独立排气,也可协配成多级压缩模式工作。由于本实用新型由独立工作压缩主机串联构成,由于各台压缩主机可随意换装不同排量的压缩主机,当各压缩主机独立排气时,可通过组配安装不同排量的压缩主机,即可使整体压缩机叠加出不同的输出排量;当各压缩主机需协配成多级压缩模式,以输出高压气体时,后一级的压缩主机可根据前一级的排量来决定其规格,避免安装与前一级规格一样而造成资源浪费。上述的两种工作模式,其灵活性大,可适应需求不同气体排量、不同输出气压的场合使用。
附图说明
附图1为本实用新型最佳实施例的原理示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广东正力精密机械有限公司,未经广东正力精密机械有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200820050878.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:单垄灭茬机用离合装置
- 下一篇:一种座便器