[实用新型]可收卷的男装摩托车前轮挡泥板

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种摩托车防护装置，特别是指一种可收卷的男装摩托车前轮挡泥板。

背景技术

目前的摩托车，特别是男装摩托车前轮只有一块固定在前车转向架上的弧形前雨板，这种前雨板只能挡住由前轮轮胎沿径向甩过来的泥水，而不能挡住前轮轮胎和前轮钢圈沿轴向甩过来的泥水；由于摩托车在高速骑行时，这些沿轴向甩过来的泥水同样会弄脏车驾驶者的裤子。为了解决上述问题，人们设计了一种挡泥板，它包括左右金属框架，装于左右框架上的左右挡板，这种挡泥板的设计虽可有效阻隔从前轮飞溅过来的泥水，但由于其框架和挡板固定安装，而面积较大的挡板对高速行驶的摩托车也会生很大的阻力，对于大部分时间都是晴天行驶的摩托车来说，这种挡板的产生的阻力也导致了摩托车油耗的增加。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种结构合理、使用方便、可收卷的挡泥板。

本实用新型所采用的技术方案是：

一种可收卷的男装摩托车前轮挡泥板，其包括可安装于摩托车斜梁上的上支架，上支架的两端之间安装有转轴，转轴上绕设有柔性挡板，转轴一端设有可令柔性挡板卷起的收卷装置。

本实用新型的有益效果是：本设计的挡泥板采用了柔性挡板，在晴天行驶时可利用转轴将柔性挡板收卷起来，从而不会产生风阻，当遇到下雨天时，可将柔性挡板拉下，用于阻挡前轮飞溅过来的泥水，保护了驾驶者的裤子，本设计结构合理，使用方便。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型柔性挡板收卷起来的示意图；

图3是挡泥板安装于摩托车上时的参考图。

具体实施方式

参照图1至图3，可收卷的男装摩托车前轮挡泥板，其特征在于包括可安装于摩托车斜梁上的上支架1，上支架1的两端之间安装有转轴2，转轴2上绕设有柔性挡板3，柔性挡板可以是胶板或者厚帆布等柔软并具有一定抗拉能力的材料制成，转轴2一端设有可令柔性挡板3卷起的收卷装置，本设计的挡泥板采用了柔性挡板，在晴天行驶时可利用转轴将柔性挡板收卷起来，从而不会产生风阻，当遇到下雨天时，可将柔性挡板拉下，用于阻挡前轮飞溅过来的泥水，保护了驾驶者的裤子。

进一步，所述收卷装置是机械式手柄21；除了手柄以外，收卷装置还可以是装于转轴端部的电动机，利用电动机来实现自动收卷。

进一步，所述上支架1两端安装有夹块4，上支架1通过夹块4将转轴2活动夹装住，该设计使得本装置的受力更合理，而且当该挡泥板与不同的摩托车配合安装时可以有一定的角度调节。

进一步，在其中一边的夹块4上设有可将转轴2锁紧的锁紧装置，所述锁紧装置可以是锁紧螺杆22，也可用螺钉锁紧或者用插销的形式。在晴天时，转轴将将柔性挡板全部收卷起后，可利用螺杆将转轴锁紧，方便操作。上述只是本实用新型的优选方式，类似的，也可利用系绳来绑紧，或者利用自身收卷起来后的厚度而压紧在转轴与上支架的间隙中。

本实用新型利用展开的柔性挡板来阻挡泥水，为了使用更方便，不影响使用者，本设计在转轴下方的摩托车机架上设有可将展开的柔性挡板3卡紧的定位装置；所述定位装置包括固定在发动机前方支架上的下固定架51，下固定架51设有挂钩52，柔性挡板3在对应于挂钩52处设有通孔31。除此以外，定位方式还可采用卡环或插片的结构，也可采用简单的系绳的方式。

进一步，所述柔性挡板3在对应于定位装置处水平设置有加强片32，加强片可以是粘合在柔性挡板背面的金属条，也可以是用另一块胶条将金属片粘合在柔性挡板的背面；在利用定位装置来定位展开的柔性挡板3时，挂钩从加强片与柔性挡板中穿过，使柔性挡板的受力更加合理。

以上所述只是本实用新型优选的实施方式，其并不构成对本实用新型保护范围的限制，只要是以基本相同的手段实现本实用新型的目的都应属于本实用新型的保护范围。