[实用新型]一种新型电磁式流体控制阀无效
| 申请号: | 200820049581.8 | 申请日: | 2008-06-17 |
| 公开(公告)号: | CN201237005Y | 公开(公告)日: | 2009-05-13 |
| 发明(设计)人: | 吴卓君 | 申请(专利权)人: | 吴卓君 |
| 主分类号: | F16K31/06 | 分类号: | F16K31/06;F16K27/02;F16K1/48 |
| 代理公司: | 中山市科创专利代理有限公司 | 代理人: | 尹文涛 |
| 地址: | 528400广东省中山市港口*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 电磁式 流体 控制 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种新型电磁式流体控制阀。
背景技术
目前,现有的电磁式流体控制阀,包括有阀体,在阀体上设有进气通道、出气通道、导管和电磁阀,这种电磁式控制阀由于其导管部分需要车内螺纹来安装静铁芯,这样导致导管部分的管壁较厚,而导管一般都是采用铜材制作,这会增加了材料的消耗。由于导管部分的管壁越厚其对磁路的磁阻就越大,为了克服磁阻,电磁阀上的线圈相对要做得比较大,这样会导致电磁阀的温度升高,降低电磁阀的工作性能,加上线圈一般都是用铜材制作的,这样增加了成本。为此现有的电磁式流体控制阀需要作进一步的完善。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术中的不足之处,提供一种结构简单,有效提升控制阀性能,有效减少加工成本的新型电磁式流体控制阀。
为了达到上述目的,本实用新型采用以下方案:
一种新型电磁式流体控制阀,包括阀体,在阀体上设有进气通道和出气通道,在阀体上设有导管,在所述的导管上设有电磁阀,所述的导管分别可与进气通道和出气通道相连通,其特征在于:在所述的导管下部设有环形槽,在所述的环形槽上设有导磁套。
如上所述的一种新型电磁式流体控制阀,其特征是所述的导磁套为两个半圆套。
如上所述的一种新型电磁式流体控制阀,其特征是所述的导磁套为一中间开口的环形套。
如上所述的一种新型电磁式流体控制阀,其特征是所述的导管与阀体为一体。
如上所述的一种新型电磁式流体控制阀,其特征是所述的电磁阀包括设置在导管内的动铁芯,在所述的动铁芯上设有密封柱,在所述的动铁芯上设有静铁芯,在所述的动铁芯与静铁芯之间设有弹簧,在导管外部设有线圈,在所述的的导管下部设有一导磁板,所述的导磁板靠近阀体,所述的环形槽设置在动铁芯与导磁板之间。
综上所述,本实用新型的有益效果是:在导管上开设环形槽,在环形槽上设有导磁套,这有效的减少了导管的管壁厚度,节省了材料,由于导管的管壁厚度减少从而降低了导管的磁阻,减少了线圈的圈数,有效的控制温升,有效的降低了成本。
附图说明
图1为本实用新型的剖面示意图;
图2为本实用新型中阀体和导管部位的剖面示意图;
图3为本实用新型中导磁套的示意图。
具体实施方式
下面结合具体附图说明和实施方式对本实用新型作进一步描述:
一种新型电磁式流体控制阀,包括阀体1,在包括阀体1上设有进气通道2和出气通道3,在阀体1上设有导管4,在所述的导管4上设有电磁阀5,所述的导管4分别可与进气通道2和出气通道3相连通,其特征在于:在所述的导管4下部设有环形槽6,在所述的环形槽6上设有导磁套7。
本实用新型中所述的电磁阀5包括设置在导管4内的动铁芯10,在所述的动铁芯10上设有密封柱12,在所述的动铁芯10上设有静铁芯9,在所述的动铁芯10与静铁芯9之间设有弹簧11,在导管4外部设有线圈13,在所述的的导管4下部设有一导磁板8,所述的导磁板8靠近阀体1,所述的环形槽6设置在动铁芯10与导磁板8之间。其中电磁阀5的密封柱12可连通或切断进气通道2和出气通道3。
本实用新型中所述的导磁套7可为两个半圆套或者为一中间开口的环形套。所述的导磁套7可采用导磁材料来加工,本实施方式中导磁套7为铁材。本实用新型中所述的导管4与阀体1可为一体,这样使得控制阀加工也非常简单,节约了材料,体积大大缩小,本实用新型中可以在所述的进气通道2的位置处设置有与阀体1为一体的进气接头,在所述的出气通道3的位置处设置有与阀体1为一体的出气接头。这样使得本实用新型安装更为方便,无需再连接导管、进气管和出气管,减少了阀体与导管和进、出气管之间的连接,提高了电磁阀的密封性能。
本实用新型在动铁芯10与导磁板8之间设有环形槽6,在环形槽6设有导磁套7,这样有效的减少了导管4的磁阻,提高了线圈13产生的磁场的导通量,从而有效的减少了线圈13的圈数,节省了材料和有效的控制了温升。
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