[实用新型]自行车折叠器

说明书

技术领域

本实用新型涉及自行车制造领域，具体是指折叠式自行车所使用的自行车折叠器。

背景技术

在我国，自行车使用极其广泛，既可以作为上下班的代步工具，也可以作为小型运输工具，方便日常生活和工作。随着人民生活水平的提高，自行车除了具备上述功能以外，人们逐步将自行车作为健身的工具，下班后或者节假日使用自行车去郊游这在外国已经比较普及，既环保又健身，一举两得，我国正在逐步兴起。旧式自行车是一体化结构，虽然坚固耐用，但是体积大且笨重；为了解决这一问题，人们已经制造出可以折叠的、轻巧美观的自行车，方便人们使用和保管。现有的自行车折叠器，基本上使用双铰链轴，虽结构简单，制造成本低，但容易失效，严重时造成交通事故，危及人身安全。人们迫切需要实用、安全可靠、耐用的自行车折叠器。

实用新型内容

为了解决现有的自行车折叠器容易失效问题，本实用新型提出了一种简单实用、安全可靠、耐用的自行车折叠器。

本实用新型使用的技术方案如下：

一种自行车折叠器，包括上折叠盖、下折叠盖、折叠轴和折叠杆；上折叠盖通过折叠轴与下折叠盖铰接，上折叠盖另一端设有折叠杆，折叠杆与下折叠盖的下折叠杆孔和开口孔形成开闭式连接；折叠杆上端固定有把手，折叠杆的中部设置有弹簧和轨道销，在上折叠盖的内侧面，环绕折叠杆并且位于轨道销的下部，还固定有螺旋轨道座；螺旋轨道座的上端面设置成能相互平滑连接的下平台、斜坡、上平台，在上平台的外部，设有档台。

作为优化，在下折叠盖的内表面上，设有L型挡块，方便折叠器的打开和闭合。

为了使用安全起见，在折叠杆的上部，设有哑铃杆，哑铃杆的直径小于折叠杆的直径，哑铃杆的直径也小于开口孔开口处的宽度。

本实用新型的有益效果是：由于在上折叠盖的内侧面，固定有螺旋轨道座，螺旋轨道座的上端面设置成能相互平滑连接的下平台、斜坡、上平台和档台。需要打开自行车折叠器时，只要轻轻转动把手即可，此时轨道销就在上、下平台和斜坡上作环形滑动，折叠杆即能离开下折叠杆孔和开口孔。同时，轨道销顶压L型挡块，自行车折叠器即可打开。需要闭合自行车折叠器时，操作更加简单，只要用力合上折叠器即可，此时L型挡块顶压轨道销，折叠器闭合并且自锁。在折叠杆的上部，设有哑铃杆，哑铃杆的直径小于开口孔开口处的宽度，方便折叠器的打开和闭合，安全性能大大提高，自行车使用起来安全可靠；打开与闭合折叠器时只需单手操作，方便快捷，实用耐用。

附图说明

图1为本实用新型完全打开时示意图；

图2为图1中的A-A平面剖视图；

图3为本实用新型完全闭合时示意图；

图4为图3左视图；

图5为图4中的B-B平面剖视图；

图6为图4打开时折叠杆离开下折叠杆孔示意图；

图7为图6中的C-C平面剖视图；

图8为图4打开时折叠杆离开下折叠杆孔并且上下折叠盖部分离开示意图；

图9为图8中的D-D平面剖视图；

图中1—上折叠盖，2—下折叠盖，3—折叠轴，4—折叠杆，5—把手，6—弹簧，7—轨道销，8—螺旋轨道座，9—L型挡块，10—开口孔，11—哑铃杆，12—下折叠杆孔，81—下平台，82—斜坡，83—上平台，84—挡台。

具体实施方式

图1为本实用新型完全打开时示意图；图2为图1中的A-A平面剖视图；

图中可见，本实用新型主要部件包括上折叠盖1、下折叠盖2、折叠轴3和折叠杆4等。上折叠盖1连接自行车前车体，下折叠盖2连接自行车后车体。

上折叠盖1通过折叠轴3与下折叠盖2形成铰链式连接，上折叠盖1另一端设有折叠杆4，折叠杆4与下折叠盖2的下折叠杆孔12和开口孔10形成开闭式连接。

折叠杆4上端固定有把手5，折叠杆4的中部设置有弹簧6和轨道销7，弹簧6被压缩在轨道销7和上折叠盖1内侧面之间，在上折叠盖1的下部内侧面，环绕折叠杆4并且位于轨道销7的下部，还固定有螺旋轨道座8，螺旋轨道座8承托住轨道销7和弹簧6的压力。

在下折叠盖2的内表面上，设有L型挡块9，其作用是方便自行车折叠器的打开和闭合。打开自行车折叠器时，转动把手5，此时轨道销7在螺旋轨道座8上作环形滑动，参见图5、图6和图7，折叠杆4离开下折叠杆孔12，最后轨道销7顶压L型挡块9，折叠杆4上部的哑铃杆11从开口孔10开口处离开开口孔10，参见图8和图9。