[实用新型]半自动遮阳车篷

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车篷，尤其涉及一种用于汽车特别是轿车上进行遮阳隔热的半自动遮阳车篷。

背景技术

随着汽车不断增多，露天停车急需解决遮阳问题，否则汽车在艳阳下车内气温不断升高，不良气体不断增多，不利于健康及环保；同时，汽车起动时，要费2-3分钟时间制冷降温，浪费能源，增加开支。

目前市场上的遮阳车篷有的过于简单只在前挡玻璃上挂遮阳板，遮阳降温效果不佳；有的罩住整个汽车，打开使用时要展开很大的幅度，收回时要折叠并找地方放置，使用非常不方便而且浪费原材料，增加成本；有的采用支撑架安装或者电动伸展出遮阳布，存在设计结构复杂，成本高的缺点。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种打开以及回收操作非常便捷的回复式汽车用半自动遮阳车篷，该车篷使用时能遮挡汽车上所有玻璃而避免阳光照进车内。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种半自动遮阳车篷，包括遮阳布、具有回复功能的复合卷筒，所述遮阳布具有与所述复合卷筒固定连接的连接端以及与该连接端相对的自由端，上述半自动遮阳车篷还包括与遮阳布的自由端连接于一起的紧固件。

作为上述技术方案的改进，上述半自动遮阳车篷中的紧固件是一个柔性磁贴。

作为第一个技术方案的改进，上述半自动遮阳车篷中的紧固件包括一个设置于遮阳布自由端的支撑横条以及一个用于勾住雨刮根部的弯头。

作为第一个技术方案的改进，上述半自动遮阳车篷中的紧固件包括柔性磁贴、一个设置于遮阳布自由端的支撑横条以及一个用于勾住雨刮根部的弯头。

作为上述技术方案的改进，所述复合卷筒包括圆管内层以及与该圆管内层连接为一体的弹性外层。

作为上述技术方案的改进，上述半自动遮阳车篷还包括防震垫、支撑架以及套环，所述复合卷筒固定于支撑架上，所述支撑架固定于防震垫，所述防震垫固定于车尾箱或者车尾保险杠。

作为上述技术方案的改进，上述半自动遮阳车篷中所述遮阳布包括顶幅、前幅、后幅、窗帘、第一魔术贴或拉链、第二魔术贴，所述窗帘顶部与所述顶幅的侧边连接，所述窗帘的侧边与所述前幅以及后幅的侧边通过第一魔术贴或拉链连接于一起，所述窗帘上翻折起后其底部的外侧与顶幅、前幅以及后幅的顶面通过第二魔术贴连接于一起。

作为上述技术方案的改进，上述半自动遮阳车篷还包括导线、口袋以及挂帘，该导线一端与所述复合卷筒相连接而其另一端连接于遮阳布的自由端，所述口袋设置于遮阳布上靠近自由端处，所述挂帘串挂于所述导线上。

作为上述技术方案的改进，上述半自动遮阳车篷还包括套环或滑轮，所述套环或滑轮固定于所述支撑架，所述导线穿过所述套环或绕于滑轮上。

作为上述技术方案的改进，上述半自动遮阳车篷中所述遮阳布是红外线散热防水布。

作为上述技术方案的改进，上述半自动遮阳车篷中所述挂帘是红外线散热防水布。

作为上述技术方案的改进，上述半自动遮阳车篷还包括挂圈，设置于遮阳布靠近自由端处，用于套于后视镜座。

本实用新型的有益效果：本实用新型一种半自动遮阳车篷包括遮阳布、具有回复功能的复合卷筒、与遮阳布的自由端连接于一起的柔性磁贴或/和一个支撑横条以及一个用于勾住雨刮根部的弯头，牵引遮阳布的自由端，盖住汽车后窗、侧窗和挡风玻璃后利用柔性磁贴固定连接于车前盖，或者利用弯头勾住雨刮的根部，从而方便快捷的打开了该车篷。取车时，只要松开上述柔性磁贴或者勾住雨刮根部的弯头，所述复合卷筒利用其回复功能自动把遮阳布回收并卷起。该半自动遮阳车篷中的复合卷筒包括圆管内层以及弹性外层，弹性外层在遮阳布被牵引拉动时起到缓冲作用，使得该半自动遮阳车篷使用更加灵活可靠。上述遮阳布可以遮住所有的车窗以及挡风玻璃，遮阳隔热效果非常好。

附图说明

图1是本实用新型半自动遮阳车篷安装于车上的立体示意图；

图2是本实用新型半自动遮阳车篷的展开状态示意图；

图3是本实用新型半自动遮阳车篷中的复合卷筒横截面示意图。

具体实施方式

如图1、图2所示，本实用新型一种半自动遮阳车篷，包括遮阳布20、具有回复功能的复合卷筒10，所述遮阳布20具有与所述复合卷筒10固定连接的连接端以及与该连接端相对的自由端21，还包括用于将遮阳布的自由端21固定于挡风玻璃前端处的紧固件。