[实用新型]一种玩具车无效
申请号: | 200820048282.2 | 申请日: | 2008-05-27 |
公开(公告)号: | CN201197893Y | 公开(公告)日: | 2009-02-25 |
发明(设计)人: | 王毓泽 | 申请(专利权)人: | 王毓泽 |
主分类号: | A63H17/00 | 分类号: | A63H17/00;A63H17/26;A63H31/00 |
代理公司: | 汕头市潮睿专利事务有限公司 | 代理人: | 俞诗永 |
地址: | 515800广东省汕头市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 玩具车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种玩具车,更具体地说,涉及一种能够做出向前、向上冲和步进动作的玩具车。
背景技术
现有的玩具车,特别是各种摇控玩具车,以其独特的造型、多变的功能占领了越来越多的消费市场;玩赏者通过遥控器可以灵活地控制摇控玩具车完成各种动作,例如,通过遥控器使玩具车前进、后退、转弯、停止等等,具有一定的趣味性。
但是,现有玩具车的前后车轮的中心距是固定不变的,所以,现有的玩具车不能够做出向前、向上冲和步进动作,因而其趣味性较低。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够做出向前、向上冲和步进动作的玩具车。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案如下:
一种玩具车,包括车壳、车身、前车轮、两后车轮、两动力机构和两传动机构,车壳设在车身上,前车轮设在车身的前部上,两动力机构分别设在车身上,两动力机构通过各自的传动机构分别与两后车轮传动连接,其特征在于:车身的两侧各设有一传动腿,传动腿的上端通过一根转轴可转动地安装在车身上,后车轮安装在传动腿的下端上,传动机构设在车身、转轴和传动腿上。
当后车轮被驱动时,由于后车轮向前或向后运动的惯性作用,所以,与该后车轮传动连接的传动腿便会绕转轴转动,这样,前后车轮的中心距便会发生变化,从而使玩具车能够做出向前、向上冲和步进的动作。
所述传动腿与车身之间设有一个限制传动腿在一定的角度内绕转轴转动的限位机构。
所述限位机构包括限位槽和限位杆,限位槽设在传动腿的上端部,限位杆位于限位槽内,限位杆的一端可转动地套在转轴上,限位杆的另一端固定安装在车身上。这样,通过限位槽和限位杆的配合限位,使传动腿只能在一定的角度内绕转轴转动。
在限位机构的限位下,当一个后车轮被驱动时,与该后车轮传动连接的传动腿便会绕转轴转过一定的角度,该后车轮与前车轮的中心距便会增大或减小,玩具车便会绕另一后车轮原地360度旋转;当两个后车轮同时被同向驱动时,与两后车轮传动连接的传动腿便会同向地绕转轴转过一定的角度,两后车轮传与前车轮的中心距便会同时增大或减小,此时,玩具车便的整个车身被抬起,其中车身前部被抬到最高,从而使玩具车作出向前、向上冲的动作;当两个后车轮先后被驱动时,与被驱动的后车轮传动连接的传动腿便会不同向地绕转轴转过一定的角度,两后车轮中的一后车轮传与前车轮的中心距便会减小(或增大),而另一后车轮传与前车轮的中心距便会增大(或减小),从而使玩具车作出步进动作。同时,从动机构还能够使玩具车处于站立状态,从而进一步提高了玩具车的趣味性。
所述传动腿上设有一个从动机构,该从动机构包括从动轮和连接件,从动轮安装在连接件的一端上,连接件的另一端与传动腿固定连接。当玩具车向前、向上冲时,从动轮与地面接触,从动机构能够使玩具车的前、向上冲运动变得更加稳定,从而使玩具车能够更好地完成向前、向上冲的动作。
所述动力机构采用电动机。上述两个电动机通过各自的传动机构分别与两个后车轮传动连接。
所述传动机构包括第一传动齿轮组、第二传动齿轮组和轴套,轴套套在转轴上;第一传动齿轮组的动力输入齿轮与电动机的动力输出齿轮传动连接,第一传动齿轮组的动力输出齿轮与轴套的一端同轴固定连接;第二传动齿轮组的动力输入齿轮与轴套的另一端同轴固定连接,第二传动齿轮组的动力输出齿轮与后车轮传动连接。
为了方便于玩具车完成原地360度旋转、向前向上冲和步进的动作,所述前车轮最好采用万向轮。
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