[实用新型]背板连接件与底盘连接件及扶手连接件的连接组合结构无效
申请号: | 200820047521.2 | 申请日: | 2008-05-09 |
公开(公告)号: | CN201267311Y | 公开(公告)日: | 2009-07-08 |
发明(设计)人: | 余国鸿 | 申请(专利权)人: | 余国鸿 |
主分类号: | A47C7/00 | 分类号: | A47C7/00;A47C4/02;F16B12/12 |
代理公司: | 广州广信知识产权代理有限公司 | 代理人: | 石泽智 |
地址: | 528300广东省开平*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 背板 连接 底盘 扶手 组合 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种连接组合结构,特别是一种背板连接件与底盘连接件及扶手连接件的连接组合结构。
背景技术
以往的转椅背板连接件、底盘连接件及扶手连接件都为一体化结构,不可拆卸;整件产品体积较大,运输及装配都不够方便,增加了运输成本。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种结构合理,装配运输都较方便,减少的运输成本的背板连接件与底盘连接件及扶手连接件的连接组合结构。
本实用新型的目的可以通过以下措施来达到:一种背板连接件与底盘连接件及扶手连接件的连接组合结构,其特征在于:包括背板连接件、底盘连接件、左扶手连接件及右扶手连接件,底盘连接件的一端与背板连接件的底部固定连接,左扶手连接件及右扶手连接件分别与背板连接件的两侧固定连接。
本实用新型的目的还可以通过以下措施来达到:底盘连接件的一侧设有凸台,凸台上设有三个通孔,背板连接件的近底部处设有三个螺纹孔,螺栓穿过三个通孔与三个螺纹孔螺接,使底盘连接件与背板连接件固接。底盘连接件的底部设有两块凸出,底盘连接件通过两块凸出与底盘固定连接。左扶手连接件及右扶手连接件的一端分别设有凸台,在凸台上设有两个螺纹孔及两条凹槽,在凸台上设有两个螺放孔及两条凹槽,在相对应背板连接件的两侧分别设有凹孔,在凹孔内设有两条定位凸条,在凹孔上设有两个通孔,在凹孔内设有两条定位凸条,在凹孔上设有两个通孔,左扶手连接件上的凸台插入背板连接件其中一侧的凹孔内,其上的两条凹槽与定位凸条嵌合,两个螺栓穿过背板连接件上的两个通孔与左扶手连接件上的螺纹孔螺接,右扶手连接件上的凸台插入背板连接件另一侧的凹孔内,其上的两条凹槽与定位凸条嵌合,两个螺栓穿过背板连接件上的两个通孔与右扶手连接件上的螺纹孔螺接。左扶手连接件的另一端与左扶手连接,左扶手连接件的另一端与右扶手连接。
本实用新型相比现有技术具有如下优点:结构合理,装拆快捷简便,容易运输,减少了运输成本,提高了转椅整体装配生产的效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构分解图;
图2为本实用新型的立体结构分解图;
图3为本实用新型的组合结构图;
图4为图3的A-A向结构剖视图;
图5为图3的B-B向结构剖视图。
具体实施方式
本实用新型下面将结合附图(实施例)作进一步详述:
参照图1~图5,本实用新型包括背板连接件1、底盘连接件2、左扶手连接件3、右扶手连接件4、螺栓5、6、7等。底盘连接件2的一侧设有凸台2-1,凸台2-1上设有三个通孔2-11。底盘连接件2的底部设有两块凸出2-2。背板连接件1的近底部处设有三个螺纹孔1-1,两侧分别设有凹孔1-2及1-3;在凹孔1-2内设有两条定位凸条1-21,在凹孔1-2上设有两个通孔1-22;在凹孔1-3内设有两条定位凸条1-31,在凹孔1-3上设有两个通孔1-32。螺栓7穿过底盘连接件2上的三个通孔2-11与背板连接件1上的三个螺纹孔1-1螺接,使底盘连接件2与背板连接件1牢固连接。底盘连接件2通过两块凸出2-2与底盘固定连接。左扶手连接件3的一端设有凸台3-1,在凸台3-1上设有两个螺纹孔3-11及两条凹槽3-12。右扶手连接件4的一端设有凸台4-1,在凸台4-1上设有两个螺纹孔4-11及两条凹槽4-12。装配时,左扶手连接件3上的凸台3-1插入背板连接件1其中一侧的凹孔1-2内,其上的两条凹槽3-12与定位凸条1-21嵌合,两个螺栓5穿过背板连接件1上的两个通孔1-22与左扶手连接件3上的螺纹孔3-11螺接。右扶手连接件4上的凸台4-1插入背板连接件1另一侧的凹孔1-3内,其上的两条凹槽4-12与定位凸条1-31嵌合;两个螺栓6穿过背板连接件1上的两个通孔1-32与右扶手连接件4上的螺纹孔4-11螺接。从而使左扶手连接件3及右扶手连接件4牢固地装于背板连接件1上。左扶手连接件3的另一端与左扶手连接,右扶手连接件4的另一端与右扶手连接。拆卸时,只要把螺栓5、6、7卸下,即可使背板连接件1、底盘连接件2、左扶手连接件3、右扶手连接件4分离,以便于运输。背板连接件1、底盘连接件2、左扶手连接件3、右扶手连接件4都采用铝材制成。
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