[实用新型]用于内燃机的旋转式气门

说明书

所属技术领域

本实用新型涉及一种内燃机，更具体地说，是涉及一种用于内燃机的可旋转式气门。

技术背景

传统用于内燃机的气门是由一种顶针式气门，该气门通过一顶针与气门驱动装置连接，在驱动装置的作用下气门做打开、关闭的往复运动，这种结构的气门存在以下缺陷，气门在驱动装置的作用下运动时会撞击进气口、排气口，容易产生噪音、工作效率低，且容易在进气口、排气口形成积碳。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中的上述缺陷，提供一种噪音小、不易积碳，且工作效率高、工作稳定的用于内燃机的旋转式气门。

为实现上述目的，本实用新型提供的技术方案如下：提供一种用于内燃机的旋转式气门，包括气缸本体，设置在气缸本体上部的气缸盖组件，设置在气缸盖组件内的进气口、排气口，在所述进气口内装设有一旋转体，该旋转体具有一用于使进气口与气缸本体相连通的倾斜气道，旋转体与装设在气缸本体上的驱动装置转动连接，所述排气口内装设有一旋转体，该旋转体具有一用于使排气口与气缸本体相连通的倾斜气道，旋转体与装设在气缸本体上的驱动装置转动连接。

本实用新型所述的用于内燃机的旋转式气门的有益效果是：通过在所述进气口内装设有一旋转体，该旋转体具有一用于使进气口与气缸本体相连通的倾斜气道，旋转体与装设在气缸本体上的驱动装置转动连接，所述排气口内装设有一旋转体，该旋转体具有一用于使排气口与气缸本体相连通的倾斜气道，旋转体与装设在气缸本体上的驱动装置转动连接。从将内燃机的气门改良为旋转式的结构，能有效降低噪音、不易积碳，且工作效率高、工作稳定。

下面结合附图和实施例对本实用新型所述的用于内燃机的旋转式气门作进一步说明。

附图说明

图1是本实用新型所述的用于内燃机的旋转式气门的结构示意图；

图2是图1的A-A剖视图。

具体实施方式

以下本实用新型所述用于内燃机的旋转式气门的最佳实例，并不因此限定本实用新型的保护范围。

参照图1，提供一种用于内燃机的旋转式气门，设置在气缸本体1上部的气缸盖组件10，设置在气缸盖组件10内的进气口2、排气口3，在所述进气口2内装设有一旋转体4，该旋转体4具有一用于使进气口2与气缸本体1相连通的倾斜气道5，旋转体4与装设在气缸本体1上的驱动装置6转动连接，所述排气口3内装设有一旋转体7，该旋转体7具有一用于使排气口3与气缸本体1相连通的倾斜气道8，旋转体7与装设在气缸本体1上的驱动装置9转动连接。

所述旋转体4、旋转体7的形状是圆柱体或球体。

所述进气口2、排气口3处还各装设有气密滑块12、13，气密滑块12通过软弹簧14与气缸盖组件10连接，气密滑块13通过软弹簧15与气缸盖组件10连接。

采用本实用新型所述用于内燃机的旋转式气门，有效避免了传统气门在运行中不停与气缸撞击，造成较量损失，并产生较大噪音的技术问题，从而提高内燃内的工作效率、工作稳定。