[实用新型]可曲折支撑的自行车停车脚柱

说明书

技术领域：

本实用新型涉及自行车停车脚柱技术领域，特别涉及可曲折支撑的自行车停车脚柱。

背景技术：

现有的自行车停车脚柱，主要由一架头及一脚柱杆所组成，该架头结合于自行车后轮轴或车架后下叉近五通管位置处的固定片上，使该脚柱杆得以支撑自行车的车体。

现有设于自行车车架后下叉近五通管位置处的停车脚柱，由于支撑角度的关系，其倾斜度都超出于自行车曲柄外，骑乘时一定要先踢起停车脚柱，不然自行车的曲柄会碰撞到停车脚柱而产生断裂或发生危险。

实用新型内容：

本实用新型的目的是针对现有技术的不足而提供可曲折支撑的自行车停车脚柱。

为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

它包括相互枢接的架头和脚柱杆，脚柱杆的开放端藉由枢轴枢接副支杆；脚柱杆与副支杆的枢接处设有扭簧，当脚柱杆在往下摆动支撑时，由于扭簧作用，该副支杆可自然地呈外曲的折角状贴摆，而当脚柱杆往后向上回弹时，可藉由扭簧因曲折枢转时所产生的扭力使副支杆自动伸直复位。

所述的脚柱杆的开放端设有一对套接枢耳，套接枢耳上设有枢孔，该对套接枢耳与副支杆的枢接方向不同于脚柱杆顶端与架头的枢接方向。

所述的套接枢耳的外端设有平抵边，平抵边前端设有圆弧形导角，套接枢耳的背面端上缘处设有勾槽。

所述的脚柱杆上套设有作长度调节的脚套件，套接枢耳设于脚套件的外端处。

所述的副支杆枢接端形成与脚柱杆套接枢耳对应套接的枢耳端头，该枢耳端头上设有枢接孔；枢耳端头中内凹出一与枢接孔垂直的容槽，容槽内的底端面上设有插孔。

所述的枢耳端头的容槽前缘设为封闭端，该封闭端上形成与枢接孔同向的弧凹抵面，枢耳端头的内缘边形成出径向平面抵缘。

所述的枢耳端头外边端为与枢接孔同心的圆弧边。

所述的扭簧置于副支杆的枢耳端头内凹的容槽中，同时穿套在枢轴上，扭簧的一侧弹条呈一弯角状，且勾扣在副支杆枢耳端头的容槽底端面插孔中，另一侧弹条曲折且勾挂在脚柱杆的套接枢耳背面端的勾槽上。

本实用新型的有益效果在于，当脚柱杆在往下摆动支撑时，与它枢接的副支杆由于扭簧作用，副支杆可自然地与地面接触后呈外曲的折角状贴摆，同时也令该副支杆由于曲折枢转而产生适当的弹性扭力，而当使用者将脚柱杆往后向上回弹时，即可使副支杆藉由扭簧因曲折枢转时所产生的扭力而自动伸直复位，从而避免了与自行车曲柄碰撞。

附图说明：

图1是本实用新型的立体图

图2是本实用新型的立体分解图

图3是本实用新型的另一角度的立体分解图

图4是本实用新型的脚柱杆与副支杆的局部示意图

图5是本实用新型的脚柱杆与副支杆的动作示意图

图6是本实用新型的脚柱杆与副支杆的组合剖面动作示意图

图7是本实用新型的使用示意图

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

请参阅图1-3所示，是本实用新型自行车停车脚柱的立体图与立体分解图，停车脚柱包括相互枢接的架头和脚柱杆10，在脚柱杆10的开放端枢接副支杆20，其中：

该脚柱杆10，其开放端设有一对套接枢耳11，于本实施例中，脚柱杆10上套设有可滑动的脚套件A，对套接枢耳11设于脚套件A外端处，脚套件A在脚柱杆10上的位置可调，以实现脚柱杆10的整体长度变化；套接枢耳11具有枢孔110以供枢轴30枢接副支杆20，该对套接枢耳11与副支杆20的枢接方向不同于脚柱杆10顶端与架头的枢接方向，使枢接后的副支杆20在脚柱杆10下摆时可与脚柱杆10呈向外曲折的L状角度支撑，而该对套接枢耳11的外端设有平抵边111，又平抵边111前端设有圆弧形导角112，另在套接枢耳11的背面端上缘处设有呈相对状的勾槽113；