[实用新型]履带式车轮有效
申请号: | 200820041546.1 | 申请日: | 2008-08-05 |
公开(公告)号: | CN201264482Y | 公开(公告)日: | 2009-07-01 |
发明(设计)人: | 陈伟青;郝生前;曹瑜 | 申请(专利权)人: | 昆山土山建设部件有限公司 |
主分类号: | B60B37/00 | 分类号: | B60B37/00;B60B19/00 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 范 晴 |
地址: | 215312江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 履带式 车轮 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种履带式车轮。
背景技术
履带式车轮承重能力强、对地形的适应性强,因此被用于如起重机、挖掘机、推土机、吊车等大型特种车械上。履带式车轮一般包括轮轴、套设在轮轴上的轮体、设于轮轴和轮体之间的轴承。同时因履带式车轮一般载重大,其支重轮内需要储油密封,以保持车轴、轴承之间良好的润滑效果,避免在车体行进时因摩擦力太大而磨损严重,所以在轮体两侧端面固定有密封端盖,密封端盖与轮轴轮体之间设有的密封装置。密封装置包括设于轮轴和密封端盖之间的由浮动油封环和O型密封圈组成的一个浮动油封。密封装置既要求密封性能好,以免漏油或者使得外部灰尘进入支重轮内部影响润滑效果;又要求加工方便、成本低。
发明内容
本实用新型目的是提供一种履带式车轮,其采用的浮动油封与以往的浮动油封相比,加工更加容易,减少企业加工成本。
本实用新型的技术方案是:一种履带式车轮,包括轮轴、套设在轮轴上的轮体、轮体两端的密封端盖以及密封端盖内侧的密封装置,所述密封端盖包括与轮轴固定的轴端盖以及与轮体端面固定的法兰,所述轴端盖外周设于法兰内圈;所述密封装置包括分别与轴端盖和法兰内圈密闭设置的浮动油封。
本实用新型进一步的技术方案是:一种履带式车轮,包括轮轴、套设在轮轴上的轮体、轮体两端的密封端盖以及密封端盖内侧的密封装置,所述密封端盖包括与轮轴固定的轴端盖以及与轮体端面固定的法兰,所述轴端盖外周设于法兰内圈;所述密封装置包括分别与轴端盖和法兰内圈密闭设置的浮动油封。
所述浮动油封包括浮动油封环和O型密封圈,所述两个浮动油封环对称相接设置,所述两个浮动油封环分别与轴端盖内圈和法兰内圈之间密封夹设一个O型密封圈。
所述轮体和轮轴之间于法兰内侧还设有止推环。
所述轴端盖与轮轴之间设有O型密封圈。
所述法兰与轮体外端面之间设有O型密封圈。
本实用新型优点是:
1.本实用新型采用的浮动油封与以往的浮动油封相比,其结构简单,加工更加容易,减少企业加工成本。
附图说明
图1为本实用新型具体实施例的结构示意图;
图2为本实用新型具体实施例的爆炸结构示意图。
其中:1轮轴;2轮体;3密封端盖;4轴端盖;5法兰;6浮动油封;7浮动油封环;8O型密封圈;9止推环;10O型密封圈;11轴承;12注油孔;13堵头;14O型密封圈;15O型密封圈;16径向油孔;17六角螺钉。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述:
实施例:如图1和图2所示,一种履带式车轮,包括轮轴1、套设在轮轴1上的轮体2、轮体2两端的密封端盖3以及密封端盖3内侧的密封装置,其中轮轴1与车体固定,轮体2上套设履带。轮轴1和轮体2之间还设有轴承11,所述密封端盖3包括与轮轴1固定的轴端盖4以及使用六角螺钉17与轮体2端面固定的法兰5,所述轴端盖4外周与法兰5内圈间隙配合;所述密封装置包括分别与轴端盖4和法兰5内圈密闭设置的两个浮动油封6。
所述浮动油封6包括浮动油封环7和O型密封圈8,所述两个浮动油封环7对称相接设置,所述两个浮动油封环7分别与轴端盖4内圈和法兰5内圈之间密封夹设一个O型密封圈8。
所述轮体2和轮轴1之间于法兰5内侧还设有止推环9。
所述轴端盖4与轮轴1之间设有O型密封圈10。
所述法兰5与轮体2外端面之间设有O型密封圈14。
轮轴1轴向设有注油孔12,注油孔12于轮轴1的一端设有端口,堵头13堵住该端口且堵头13与端口内壁之间还设有O型密封圈15,轮轴1位与轮体2内的部分设有径向油孔16,且轮轴1外周于径向油孔16处设有轴向浅槽,使得径向油孔16连通注油孔12和轮体2与轮轴1之间的空间,方便车轮组装好以后从注油孔12注入的润滑油的进入。
本实用新型的密封装置采用的浮动油封与以往的浮动油封相比,加工更加容易,减少企业加工成本。
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