[实用新型]一种汽车脚踏垫的固定结构

权利要求书

1.一种汽车脚踏垫的固定结构，其特征在于：包括固定座(10)，设置于固定座(10)的底盘上方及汽车腳踏墊底面下方的定位板(20)，設置于汽车腳踏墊頂面上方的且与所述的定位板(20)相互结合的螺套(30)；

所述的固定座(10)包括设置在頂面的定位柱(11)，设置在定位柱(11)的末端的舌形物(12)，設置在舌形物(12)的一角的凸出端(15)，还包括設置在所述的固定座(10)底部的可将所述的固定座(10)固設於汽車車内的地毯上的螺旋插針(13)，設置在所述的固定座(10)的底盘的外缘的至少一对的突出部(14)；

所述的定位板(20)包括設置在底部的盤面(21)，設置在定位板(20)的中央部位的凸出的中央螺管(23)，設置在所述的中央螺管(23)的内孔底面的与所述的定位柱(11)的所述的舌形物(12)相配合的嵌合孔(24)；

在所述的螺套(30)内孔側壁上設置有与所述的定位板(20)的中央螺管(23)的外缘的螺纹相结合的螺纹。

2.根据权利要求1所述的一种汽车脚踏垫的固定结构，其特征在于：所述的固定座(10)的底盘的外缘呈多边形。

3.根据权利要求1所述的一种汽车脚踏垫的固定结构，其特征在于：所述的固定座(10)的底盘的外缘设置不至一个的粗糙面。

4.根据权利要求1所述的一种汽车脚踏垫的固定结构，其特征在于：所述的固定座(10)的所述的定位柱(11)的外缘设有环状物。

5.根据权利要求1所述的一种汽车脚踏垫的固定结构，其特征在于：所述的定位板(20)的底部是外缘设置成凸高状的凸缘(22)的盘面(21)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车脚踏垫的固定结构，其特征在于：所述的定位板(20)的盘面上设有止滑尖锥(25)。

7.根据权利要求1所述的一种汽车脚踏垫的固定结构，其特征在于：所述的定位板(20)的中央螺管(23)的顶端面上设有凹孔(26)。

8.根据权利要求1所述的一种汽车脚踏垫的固定结构，其特征在于：所述的螺套(30)的顶端面上设有凹孔(32)。