[实用新型]汽车后转向灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车后转向灯，属于机动车尾灯技术领域。

背景技术

转向信号灯是用于向其他使用道路者表明车辆将向右或向左转向的灯具。由于汽车车灯在点亮发光的同时，也会有大量的热量散发，所以在车灯设计时都会同时进行相应的热量分析，来合理安排车灯结构，避免热量对车灯结构产生不利影响。机动车尾灯因各个信号灯的功率都不是很大，发出的热量也相对比较小，通常灯腔温度也不是很高，所以尾灯灯罩一般采用非耐高温的材料。但随着机动车外观形状的变化，需要尾灯采用紧凑型结构，由于光源位置离配光镜距离近，而光源所产生的热量会造成配光镜的变形。如配光镜采用耐高温材料制成，又会大幅度增加灯具的制造成本，因此限制了紧凑型尾灯的进一步发展。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种在不改变尾灯紧凑结构的前提下，不仅制造成本低，且对配光镜具有隔热效果的汽车后转向灯。

本实用新型为达到上述目的的技术方案是：一种汽车后转向灯，包括灯座、灯泡、壳体和配光镜，灯泡安装在灯座上，灯座安装在壳体，配光镜安装在壳体的前部，其特征在于：所述还具有一隔热罩，隔热罩位于灯泡的前部，隔热罩至少两个支脚通过螺钉安装在壳体的安装孔内。

本实用新型在壳体内还安装一个由耐高温材料制成隔热罩，通过该隔热罩将灯泡与配光镜隔开，由于隔热罩罩住了灯泡，因此能隔绝灯泡所产生的热量，避免了过高的光源温度直接对配光镜产生不利影响。本实用新型的隔热罩只需用少量耐高温材料制作，使得配光镜可以保持价格经济的非耐高温材料制成，可降低灯具成本。本实用新型通过螺钉直接旋接在隔热罩的支脚和壳体的安装孔内，安装方便，连接牢固，不易脱落且美观大方。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细的说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

其中：1—灯座，2—灯泡，3—壳体，31—安装孔，32—凹槽，4—隔热罩，41—支脚，5—配光镜，6—螺钉，7—车身。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型的汽车后转向灯，包括灯座1、灯泡2、壳体3和配光镜5，该汽车后转向灯安装在车身7上，其中壳体3喷漆镀铝作为反射镜，灯泡2安装在灯座1上，灯座1采用卡接等可拆卸的安装方式连接在壳体3，配光镜5安装在壳体3的前部。见图1所示，本实用新型还具有一隔热罩4，该隔热罩4为一端敞口的半球形，并由含耐高温材料制成，隔热罩4位于灯泡2的前部，可隔绝灯泡2所产生的热量，本实用新型壳体3上的反射镜、隔热罩4以及配光镜5组成反射折射系统，隔热罩4端部至少两个支脚41通过螺钉6安装在壳体3的安装孔31内。

为便于将隔热罩4牢固地连接在壳体3上，见图1所示，本实用新型壳体3安装孔31的中下部具有凹槽32，隔热罩4的支脚41插装在安装孔31的凹槽32内，螺钉6旋接在支脚41和安装孔31的孔壁上，使螺钉6一半钉在壳体3上，另一半钉在隔热罩4的支脚41上。