[实用新型]螺旋卸料离心机

说明书

技术领域

本实用新型涉及到离心机，尤其涉及到螺旋卸料离心机。

背景技术

众所周知，离心机是利用转鼓旋转产生的惯性离心力来实现悬浮液、乳浊液及其它非均相物料的分离或浓缩的机器。螺旋卸料离心机是目前国内外最常用的一种连带有螺旋卸料功能连续工作的离心机，其结构主要由转鼓、螺旋推料器、差速器、进料装置、洗涤装置、润滑系统、传动系统、电机、机壳、机座和减振底座构成。其工作原理是：电机通过两组皮带轮传递动力，分别带动转鼓和螺旋推料器以一定的转速差同向高速旋转，物料由进料管连续引入螺旋推料器内筒，加速后进入转鼓，在离心力场的作用下，液相通过过滤介质(筛网也称滤网)排出转鼓，并经母液管流出离心机，固相被截留在转鼓内形成滤渣，滤渣在离心分力和输料螺旋的共同作用下，连续不断地由转鼓的小端向大端移动甩出，并经卸料槽排出离心机，螺旋卸料过滤离心机能在全速运转状态下连续进料、分离和卸料，具有结构紧凑、体积小、连续操作、运转平稳、处理量大和滤渣含湿量低等特点。但是，螺旋卸料过滤离心机适用于固相颗粒粒度大于0.10毫米、固相含量大于25％的粗结晶和短纤维物料的固液分离。由于这种离心机的过滤介质是金属板网，是通过在金属簿板上冲孔、光电腐蚀、激光射孔等方法加工而成，为保证网的强度，网的开孔率都在5％左右，所以它对物料固相含量要求在25％以上，固相含量少了以后，会造成滤渣潮湿、分离不清、产量减少等后果。很多物料因为受工艺的限制无法达到25％以上的固相含量要求，也就无法达到使用要求，这极大地限制了这种离心机在很多物料上的应用。除此之外，目前的螺旋卸料离心机的转鼓支承在一对轴承之间，转鼓的拆卸十分麻烦，必须将一侧的轴承先拆下，然后才能将转鼓拆下，进行清洗和日常维护，这样就给离心机转鼓的清洗等日常维护造成不便。

实用新型内容

本实用新型所要解决的一个技术问题是：提供一种可分离固相含量在25％以下的浆料的螺旋卸料离心机。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：螺旋卸料离心机，包括：机座和设置在机座上的机身和机壳，机身中设置有传动机构和与传动机构相配合的润滑机构、以及由传动机构差速驱动的转鼓和推料器，转鼓包括转鼓底和设置在转鼓底上的转鼓筒，转鼓设置在机壳中，所述的推料器包括设置在一起的内筒和内筒底，内筒的外壁上设置有螺旋推料叶，内筒中设置有喇叭状的加料口，该加料口与加料装置的加料管相连通，内筒在靠近内筒底处开设有至少一对过料孔，所述转鼓筒在靠近出料口处设置有滤网，转鼓底上设置有至少一个溢流口，所有溢流口通过转鼓与机壳之间的沉清液腔与沉清液出口相通。

所述的转鼓底上设置有四个溢流口，每个溢流口的具体设置方式为：转鼓底上设置有圆弧形安装凸台，位于溢流口外侧的溢流板由内、外挡板构成，内侧挡板的外沿上设置有与安装凸台相配合的圆弧形安装凹槽，内、外挡板上还分别开设有一对与锁紧螺栓相配合的锁紧螺纹孔和锁紧孔，内、外挡板通过锁紧螺栓锁紧在安装凸台上。

本实用新型所要解决的另一个技术问题是：提供一种拆卸转鼓十分方便的螺旋卸料离心机。

为解决上述的另一个技术问题，本实用新型采用的技术方案为：所述的传动机构包括：通过一对轴承支承在机身中的差速器、以及与差速器相连的转鼓轴和推料轴，所述的转鼓和推料器位于该对轴承的一侧、并且转鼓底和推料器的内筒底分别与转鼓轴和推料轴相连，该对轴承的另一侧设置有与差速器相连的从动差速轮和从动传动轮；所述的转鼓筒由大直筒、小直筒以及连接大、小直筒的锥形筒构成，大直筒与锥形筒之间为可拆卸式分体结构。

所述的内筒在其加料口的外侧开设有若干个洗涤孔，所述的进料管中穿设有洗涤管，洗涤管上开设有与若干个与洗涤孔相配合的出液孔。