[实用新型]利用远光灯实现车载抓拍系统的自动补光装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种灯光控制组件，具体涉及一种利用远光灯实现车载抓拍系统的自动补光装置。该装置用于车载抓拍系统摄影或摄像的自动补光。

背景技术

辅助照明技术在摄影、摄像领域应用广泛，特别是在用于交通法规执法取证的车载抓拍系统中尤为重要。一般抓拍系统的辅助照明光源采用恒定光源照明或瞬间光源照明。而车载抓拍现场在大多数情况下的光线照度都不能满足摄影的要求，夜间就更加严重。需要用瞬间辅助光源补光。这种自动补光装置中设有补光控制器，补光控制器的输入端连接环境照度检测组件；补光控制器的输出端与瞬间辅助光源的驱动电路连接。但是车载抓拍系统的应用中，当抓拍系统在车内使用瞬间光源补光时，前挡风玻璃反光会影响补光效果，同时干扰司机视线甚至干扰对面正常行驶车辆的司机视线，从而产生安全问题，容易引发交通事故。而使用恒定光源补光则会造成车载电源负荷增加，增大能耗。

发明内容

为了克服现有技术的上述不足，本申请将提供一种利用远光灯实现车载抓拍系统的自动补光装置，以解决车载抓拍系统在夜间或白天照明不足时的辅助照明问题，使用自动补光装置，利用汽车现有远光灯实现对车载抓拍系统拍摄时的补光。

完成上述发明任务的方案是：

一种利用远光灯实现车载抓拍系统的自动补光装置，该自动补光装置中设有补光控制器，该补光控制器的输入端连接环境照度检测组件；补光控制器的输出端与瞬间辅助光源的驱动电路连接，其特征在于，所述的瞬间辅助光源的驱动电路为汽车大灯的驱动电路。

本设计构成一个独立的闭环系统，完成车载抓拍系统的自动补光。

以上所述的补光控制器可采用单片机或相应模拟电路构建，也可以利用车载抓拍系统本身的控制器件实现；环境照度检测组件可采用通用光敏器件搭建，也可以利用车载抓拍系统本身对抓拍的图像进行图像分析来实现；汽车大灯驱动电路可采用电磁继电器、固态继电器或晶闸管搭建。

例如，将上述设计用于公交专用道违章抓拍系统时，其连接关系如下：

公交专用道违章抓拍系统的一个输出端连接补光控制器的输入端，环境照度检测组件连接补光控制器的另一个输入端，补光控制器的输出端连接汽车大灯驱动电路，汽车大灯驱动电路连接汽车大灯继电器或直接连接汽车大灯，补光控制器的另一个输出端连接公交专用道违章抓拍系统。

进行抓拍时，公交专用道违章抓拍系统向补光控制器发出补光请求，补光控制器通过照度检测组件获得当前环境照度，若满足拍摄要求，则向公交专用道违章抓拍系统应答，允许进行拍摄，若环境照度不满足拍摄要求，则通过汽车大灯驱动电路启动大灯，再通过照度检测组件获得当前环境照度，若满足拍摄要求，则向公交专用道违章抓拍系统应答，允许进行拍摄，否则返回错误信息，公交专用道违章抓拍系统在抓拍完成后向补光控制器停止补光请求，补光控制器通过汽车大灯驱动电路关闭大灯。

本申请的技术方案使用夜间自动补光装置，解决了车载抓拍系统在夜间或白天照明不足时的辅助照明问题，克服了现有技术影响交通安全、浪费能源的弊端，利用汽车现有远光灯实现对车载抓拍系统拍摄时的补光。同时，大幅度提高了抓拍图片的质量。

附图说明

图1为本申请实施例1结构示意图。

具体实施方式

实施例1，公交专用道违章抓拍系统夜间自动补光装置

参照图1：公交专用道违章抓拍系统夜间自动补光装置由补光控制器1和汽车大灯驱动电路3构成，补光控制器1带有环境照度检测组件2。补光控制器1连接公交专用道违章抓拍系统，补光控制器1的另一个输入端连接环境照度检测组件2，补光控制器1的输出端连接汽车大灯驱动电路3，汽车大灯驱动电路3连接汽车大灯继电器或直接连接汽车大灯，补光控制器1的另一个输出端连接车载抓拍系统。

公交专用道违章抓拍系统夜间自动补光装置是这样工作的：补光控制器1连接公交专用道违章抓拍系统，补光控制器1的另一个输入端连接环境照度检测组件2，补光控制器1的输出端连接汽车大灯驱动电路3，汽车大灯驱动电路3连接汽车大灯继电器或直接连接汽车大灯，补光控制器1的另一个输出端连接车载抓拍系统。